奔驰在华召回超35万辆汽车,涉及C级/GLC/E级等车型

易车讯  日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司

自2024年3月29日起,召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE和GLS,共计60470辆。

本次召回范围内部分车辆由于变速箱控制单元软件开发偏差,在驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定条件下,可能导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费升级变速箱控制单元软件,以消除安全隐患。

二、北京奔驰汽车有限公司

自2024年8月9日起,召回生产日期在2010年12月2日至2014年10月31日期间的部分C级、E级及GLK,共计204255辆。

本次召回范围内部分车辆出厂装配的12V蓄电池,在长时间使用后,电解液可能从极柱附近渗出。极端情况下造成蓄电池传感器损坏,空气中的凝结水渗入蓄电池传感器,造成其腐蚀甚至短路,存在起火风险。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费更换当前车辆上还在使用的出厂装配的蓄电池。同时检修车辆的蓄电池线束和蓄电池传感器,如有腐蚀痕迹,则进行更换,以消除安全隐患。

三、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司

自2024年4月17日起,召回生产日期在2023年2月6日至2023年10月13日期间的部分进口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLC ,共计94574辆。

本次召回范围内部分车辆的80A保险丝因焊接过程存在偏差,可能造成保险丝连接中断或熔断所需电流过高,导致与其相关联的系统出现故障,车辆可能失去动力,约束系统、仪表显示等受到影响,存在安全隐患。此外,不排除起火风险。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆更换受影响的保险丝盒,以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和/或北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式,通知有关用户召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。

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