易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，索尼将于2023年开始量产车载传感器LiDAR零部件。索尼表示，继车载摄像头图像传感器之后，将致力于LiDAR零部件。这将是该公司首次量产车载激光雷达零部件。
索尼准备量产的是一种被称为SPAD（单光子雪崩二极管）的光接收元件。SPAD能够对单个光子发生雪崩效应，因此其具有极高的探测敏感度和探测距离。同时，SPAD对反射强度要求较低，分辨率极佳，极弱光可成像，并可以通过芯片化降低成本，所以SPAD是当前LiDAR探测器的主要发展方向。
早在去年，索尼发布了首款自动驾驶激光雷达传感器“IMX459”。索尼披露了详细的计划时间表。量产之前，索尼计划于22年年底开始出货“IMX459”。索尼表示，虽然比期望时间晚，但是出货计划已经确定。
针对SPAD，清水照士表示索尼的目标是为众多整车厂和Tier 1提供SPAD这一关键零部件，从“幕后”的角度来主导LiDAR市场。
转眼到国内市场，SPAD近几年也逐渐进入资本的视野。目前国内SPAD领域已经出现多个初创企业，例如宇称电子、芯视界、灵明光子、芯辉科技、飞芯电子、阜时科技等。值得注意的是，这些初创企业都完成了不同程度上的融资，其中不乏有宁德时代、比亚迪、华为哈勃等知名企业加持。