易车讯 5月24日，广汽研究院发布了i-GPMA架构平台的其他信息。之前的上海国际车展上，广汽传祺公布全新升级架构平台i-GPMA，打开“汽车电动化 智能化”2核发展战略2.0时期。新平台变成广汽传祺从汽油到电油混和再从XEV混合动力化 ICV智能化的前提。
一个全新的架构平台，包含具备“全球十佳混动系统”美誉的广汽传祺钜浪混合动力GMC2.0，加快迅速、驱动力比较强、续航力更久、耗油量主要表现更出色。
在这个平台下车型能将形心减少20mm左右，轴荷分派贴近50:50，能够带来更好的操纵体会。与此同时，配备的减振器可以使未来车型的空气阻力减少、行驶稳定性提升、舒适度提高。
全智能都是新架构平台的另一个关键环节，此系统能够支持ADiGO PILOT智能驾驶系统，能够支持高端自动辅助驾驶、非常停车等全场景智慧出行感受。与此同时，还可以为消费者提供性能卓越沉浸式体验车辆驾驶舱和高质量全维度响声互动生态体验。
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