特斯拉发布最新OTA升级,支持调整能量回收力度

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易车讯 我们可以从正规渠道获知,特斯拉汽车发布2023.12.9 系统版本更新说明。在其中表示要偿还客户机械能回收幅度可调式的性能等,实际版本升级具体内容如下:

1、网络安全漏洞修补:手机软件签字查验标准市场竞争系统漏洞、网关ip跨站脚本攻击系统漏洞、乱用符号链接系统漏洞、系统版本潜在性降权系统漏洞;

2、减少电子助力转向系统内短路故障检测工作电压,提升其可靠性;

3、车身稳定系统校准升级,提升低附地面性能快速可靠性;

4、能量回收制动改善,适用考虑在行驶中松掉加速踏板后的能量回收制动抗压强度。能量回收制动在出厂默认为“低”;

5、在驾驶人员长期深层踩住加速踏板时发送提示;

6、终止方式作用改善,终止方式在出厂默认为“缓行";

7、车子适用冰岛语表明;

8、新特性,适用换挡车里会产生提示嗡嗡声;

9、手机应用软件改善,根据汽车方向盘左边滚轴按键操纵语音通话;

10、新特性。滚轴自定,应用汽车方向盘里的左边滚轴按键实行更多操作;

11、操作界面改善,应用“检索”作用桌面搜索控制与设定;

12、操作界面改善,适用挑选“规范”或“大"触摸显示屏文字;

13、新特性,根据全新升级“指南”应用软件里的“掌握你的Tesla”课堂教学感受,掌握建立驾驶人员设置、应用手机钥匙和能量回收制动等基本要素。

此外,地形图版本升级至 CN-20236-14485。

5月12日,特斯拉汽车汽车(北京市)有限责任公司、特斯拉汽车(上海市)有限责任公司依据《缺点汽车产品追溯管理办法》和《缺点汽车产品追溯管理办法实施细则》的需求,向市场监管总局办理备案了召回计划。自2023年5月29日起,招回出厂日期在2019年1月12日至2023年4月24日期内的那一部分进口的Model S、Model X、Model 3及国内Model 3、Model Y,总共1104622辆。

此次招回范围之内车子,并没有容许驾驶人员挑选能量回收制动对策;与此同时,对驾驶人员长期深层踩住加速踏板的现象应该没有给予充足提示。之上要素累加很有可能提升长期误踩加速踏板的几率,很有可能提升撞击风险,安全隐患问题。

此次招回主题活动要在市场监管总局运行缺点调研前提下实施的。受调研危害,特斯拉汽车汽车(北京市)有限责任公司、特斯拉汽车(上海市)有限责任公司方案根据汽车远程升级(OTA)技术性,为招回范围之内车子消息推送自行开发的功效,从而降低因长期深踩加速踏板造成速度太快造成相互碰撞风险性。

作用包含:(1)在没有具有能量回收制动抗压强度挑选车辆上,给予选择项以容许驾驶人员挑选能量回收制动抗压强度;(2)调节车子能量回收制动战略的在出厂默认设置情况;(3)在驾驶人员长期深层踩住加速踏板时发送提示。

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