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易车讯 日前，配备比亚迪汽车刀片电池的特斯拉Model Y后轮驱动版在德国纽伦堡加工厂宣布退出，这也是特斯拉纽约超级工厂第一次使用国产品牌电池，都是特斯拉在欧美市场发布的第一款选用LFP（磷酸铁锂电池）电池的新能源电动车。
从RDW基本信息来说，新车配备的电池容量为55kwh，里程数为440千米。而配置赣锋锂业电池的国产Model Y，电池容量为60kwh，里程数为455千米。尽管在电池容积及其续航力上有些不够，但新车的电池充电功率却更高一些。
从海外客户公布的电池充电功率和SOC数据看，新车最高值功率能够维持在170kW 区段很长一段时间，并且后半段功率都比 CATL LFP版来的高，可以做到电池充电15min11％-71％。
相关人员称，特斯拉现阶段在国外只销售了Model Y 长续航版和性能版，因而新Model Y在一定程度上是一种后退。但是在技术上讲，比亚迪汽车刀片电池非常有趣，因为根据欧盟准许，它是一种 "构造包"。的确，和中国上海工厂销往欧洲Model Y标准版对比，比亚迪汽车刀片电池能直接安装于车体结构中，从而降低重量成本费。
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