易车讯 在2023我国电动汽车百人会研讨会上，华为常务董事、终端设备BG CEO、智能驾驶解决方法BU CEO雷军回复了那几日关注的华为不造成事件。他指出：原本大家希望用问界，做为跨界营销品牌，因此我们把它前边添加了“HUAWEI”，结论这几天，本公司却说要将“华为”除掉，在新闻中炒出议论纷纷。华为不造成，是让车企一起造高档车，我们一直坚持不懈这一核心理念。只是他们要把“HUAWEI 问界”变成生态品牌，让顾客购买的时候不疑惑。由于目前是赛力斯制造的，立刻奇瑞汽车、北汽汽车和江准还会生产制造华为全套解决方案这个车。
那样的话，假如这车出去，都选择不同的知名品牌，大家去营销推广、服务项目、零售得话，非常复杂，资金投入成本较高，我希望选用一个一同元素和一同品牌来用。例如以“HUAWEI 问界”的方式去做。将它打上去之后，本公司有一些领导干部有着不同的建议，所以我们又出了一个文档，把“HUAWEI”给删除掉。事实上实质没有变化，大家本质上是想要做“HUAWEI 问界”的生态品牌，携手共建通用化车系。
与此同时，几个和我们协作，做出来的优选方式车子，整体规划也是不矛盾的，有些做SUV，有些做小汽车，有些做MPV，有些做B 级车子，有些做C级车，有些做D级车，每一个车厂做的产品是不重合的。但是我们期待组合在一起，变成一个车系院有详细解决方案。华为把生产能力、网络资源灵活运用下去，不容易反复或使资源被浪费，这样可以一同充分发挥，这就是我们现阶段大一点的念头。
雷军强调，今日这个社会，出现了极大的变化，由于华为依旧是一家被封禁的企业。大家被封禁的企业的这样的情况下，欧美国家日的公司，难以挑选华为做为主力军智能化经销商，因此我们合作伙伴被限，主要以中国合作伙伴。新力量车企，今日吴昊和郭庆二位就在这里，我坚信他们也都不大可能在数字化上挑选华为，因为她们有自已的追寻，为了总市值，为了自己基准点各个方面，也不会找到我们。全球的巨头们，由于华为被封禁，都不会选大家。
因而，谁能选大家？传统车企。传统车企之中，如果担心失去灵魂的，都不会选大家。因此这便遭遇很大的挑战，由于资金投入那么极大，要是没有更好地让广泛使用华为自动化技术解决方案车，开展很多销售业务，就不可以商业化变现，就难以实现商业闭环。因而，为什么我要走优选方式？期待华为以更强、更多能力，协助和我们密切合作的车厂，一起实现合作共赢。由于传统我国车厂，她们有非常好的全车能力、基本能力，包含加工厂、供应链管理生产制造这种整体上的能力，这些都是华为所不具备的擅长的，就是他们擅长的。华为擅长的是智能化、汽车电动化、智能网联，这些软件、优化算法、云及其处理芯片，这种能力的关键在于以手机软件为导向的，这种刚好是车厂所不具备的擅长的。因此我们和他们组合在一起，刚好可以完成特别好强强联合，互利共赢，协助我们的伙伴取得成功，才能真正的间接性获得成功。
上易车网App主页点一下销量排行榜，查询全面的周销售数据。