易车讯 3月23日，广汽丰田全新雷凌正式发布，市场价11.38-14.88万。新车在造型层面的变化并不算太大，依然给予老款和运动版二种造型设计供客户选择。本次全新雷凌升级重点在于混动动力装置和智能化层面，不但先发内置了丰田汽车第五代智能电女双擎系统软件，还配备了T-SMART 智能座舱及其T-PILOT 智能化辅助安全驾驶系统。
上新华社记者运动版车型，其车灯造型设计经历了调节，日行灯线条更为锋利。新车的进气格栅地区经历了扩张，并延伸到了车前两边。除此之外，前雾灯地区也经历了重新定位，取消原来的镀铬装饰条，随之而来的是亮黑色装饰条，看全车看起来更加健身运动。
后尾的基本没有变化，运动版车型如今拥有更大面积导流器设计方案，和车头的设计方案相照应，其他部分则没有太多的调节。轮毂层面，新车换装了新款式的17英尺轮毂，细横幅造型看上去非常健身运动，车胎的尺寸为225/45 R17。
上新华社记者老款车型的申报图，能够看见老款车型依旧保持了该款车型设计，对比运动版车型而言，造型设计要收敛性了许多，后尾也取消导流器设计方案。
车身长度层面，新车的尺寸分别是4640/1780/1435（1455）mm，汽车轴距为2700mm，尺寸大小该款车型保持一致，归属于紧凑车的主力水平。
车内造型设计一部分一样没有太多的调节，中控台一部分质感丰富多彩，常见的功能按键都保存了实体按键。但在二块显示屏内，智能化系统才算是本次新车提升的一个关键。新车内置了T-SMART 智能座舱，最显眼的转变便是12.3英尺全液晶仪表盘 10.25英尺中控屏幕的搭配，与此同时语音交互作用也得以提升。
新车配备了车载微信，同时支持 CarPlay/HiCar/CarLife 智能手机互联，还有丰富的小程序应用，如：bilibili，央视影音，虎牙，小红书的等，能够让车主将手机上面的用户习惯无缝拼接送到车载电脑内。
一个全新的T-CHAT 智能语音交互作用提高了语音识别能力和容错机制能力，适用自定唤醒词，一次唤起不断倾听 30 秒，并听得懂持普通话水平、广东话、中英夹杂的指令。与此同时还提供了咨询、百科等几种日常生活服务中心。
新车还配备了T-LINK 智能互联系统，根据“丰云尊享”车载互联系统，有着“数字钥匙”作用，完成手机上即锁匙，全方位远程操作。适用手机屏幕解锁、远程控制中央空调、远程控制熄灯、查询车况等服务。除此之外，T-SMART 智能座舱及 T-LINK 智能互联系统作用，均适用远程控制 OTA 更新。
无人驾驶层面，本次新车将全系列配备T-PILOT 智能化辅助安全驾驶系统，标配丰田最新的 Toyota Safety Sense 3.0 铁友安全套装（TSS 3.0）。新车选用更持久、成本费更高的分布式系统 ECU 处理芯片传感器，并加入带 AI 算法神经网络算法DNN 技术性，能够实现可识别立体图，在缝纫机线模糊不清或者未划线车道边完成车道保持辅助等服务。
除此之外，TSS3.0 对现有的 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态性雷达探测巡航控制系统、LTA 行车道寻迹智能辅助系统、LDA 车道偏移警告系统软件，进一步强化更新。与此同时，增加了 RSA 道路标志鉴别智能辅助系统、首创的 EDSS 应急安全驾驶终止系统和PDA 预测式积极辅助安全驾驶系统。
驾驶感受层面，170cm的参观者坐在前座，坐位调到适宜部位，头部空间剩下一拳多。维持前座部位不会改变，参观者坐在后排座，头部空间超出一拳，腿部空间剩下几拳多。新车的后排座适用4/6比例放倒，有着很强的室内空间扩展能力。
相较于第四代的THS II混合动力系统，第五代智能电女双擎系统软件将采取比能量更高、容积比较小、净重更较轻锂离子电池。电机的规格、能量损耗都进一步减少，转速比更高；电子控制系统也获得了更新，品质更加轻，能量损耗变低，电流量导出更高，因而能够支持更高阶的汽车电动化和智能化。
据了解，这一套1.8L 混动系统软件综合输出功率比上一代提高了 12%，WLTC 综合工况油耗低到 4L/100km。新车将拥有更贴近纯电动车型的快速立即感，后半段加快能力将得到提高，0-60km/h 加快 4 秒区段，0-100km/h 加快 9 秒区段。
在上市之后，雷凌双擎车型将面对中国紧凑级新能源技术家用车的热门byd秦PLUS DM-i，但在合资企业的混合动力销售市场，也是有新轩逸·电驱桥版 e-POWER那样的敌人。比较之下，雷凌双擎有着丰富多样的被动安全以及更相对稳定的品牌口碑，本次首发全新升级混动系统软件还能为它产生更加出色的安全驾驶质感更好的续航力主要表现。但是面对秦PLUS DM-i低到9.98万元凶狠“进攻”，本次发布的雷凌能不能有更好的销售状况，还要时间检测。
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