易车讯 中国北京时间3月16日，大众ID. 2all概念车正式公布。新车根据大众MEB Entry前轮驱动服务平台而成，做为该网站第一款车型，大众ID. 2all概念车WLTP里程数450km，批量生产版车型将在2025年发布，欧美地区起售价小于2.5万欧（折合18.3万人民币）。
除此之外，大众知名品牌公布加快其汽车电动化进攻，方案至2026年发布10款纯电动车新车，除ID. 2all批量生产版外，包含了一款紧凑SUV与一款起售价小于2万欧元车型。
造型层面，大众ID. 2all概念车一些细节上延续了ID.车型设计，但比起之前的ID.车型的前脸变得更为亲和力、友善，围绕的前灯造型都做了更改，在细节上的各有不同，视觉效果上也更年青炫酷，而之前大众传统的标志性C设计方案也能很好的弘扬到新车以上，让全车的外型也变得更加健身运动。
倒车镜的造型也变得更为冷峻，围绕的灯条非常符合大众灯语设计，而且在颜色上使用了上黑下蓝的设定，突显更强大的运动气息。
车身长度，新车为4050/1812/1530mm，汽车轴距2600mm，因为纯电动汽车短前后左右悬的特点，车内室内空间满足你的的好用没什么问题。对比先前ID.3的造型，大众ID. 2all概念车的车轮和车体整体上的比例大小变得更为融洽。车轱辘层面，应用225 40/R20规格型号，放到大众ID. 2all概念车规格十分粗大，轮毂的造型也十分炫酷。
尽管新车尺寸并不大，但据了解汽车后备箱的容量可以进行更多的扩展，还支持490–1,330L的变化，这一标值超过更高级别的车子。
后尾层面，大众ID. 2all概念车的后尾灯设计方案有所改变，点亮后的样式与大家族别的车型有明显不同，照亮的设计效果变得更为宽敞，新车包含IQ.LIGHT LED矩阵大灯、正中间含有水准LED灯戴的3D LED尾灯组都尽数武器装备。
车内设计上，和现阶段ID.大家族有明显的不一样，汽车方向盘、仪表盘，及其中控显示屏都是不同的设定，但是使用了带推拿功能性的自动座椅，宽大全景天窗车在车里营造出一种附加的舒适气氛，总体内饰设计风格，变得更加清晰，车内饰组成进而更为一目了然， 自动辅助驾驶将采用大众现阶段列装的无人驾驶的Travel Assist系统软件。
中控台游戏娱乐屏幕使用了12.9英寸的全新升级菜单栏构造，并且在下方有一个自行开发独立空调面板，空调功能在发亮按键加以控制，司机和前座旅客都能轻松碰触。而中间安全通道上，设置了一个非常好用的小拇指轮，用以调整娱乐系统全面的声音，这个区域还会继续设定2个用以手机无线充电地区。而其他车辆作用根据仪表台里的菜单栏控制来操作，可用于变更数字仪表盘外观。
动力方面，大众ID. 2all概念车首次使用前置驱动，电机最大功率166kW，最大输出大马力226Ps，WLTP里程数做到450km，直流电电动车充电站，充电电池可以从20分钟之内从10%电池充电至80%，有着十分高充电速率，实际电池和是否允许四驱等多个方面并未正式发布。
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