全新小鹏P7i将于3月10日上市,整车多项升级/搭载双激光雷达

易车讯 近日,我们从小鹏官方网获知,全新升级P7i将在3月10日发售。新车精准定位改款车型,不但对于外观及车内饰小细节进行了升级,动力方面也会有所提升,除此之外,新车还加入了激光传感器,而且无人驾驶水平有大幅度提升。

造型设计层面,新车基本上延续了该款车型的造型设计,但对于车前小细节进行调整,贯穿式尾灯仍然保存,但增加了双激光传感器,并非常好的和前大灯组进行结合。除此之外,车子强光灯也具备更高亮度和直射范畴,对比老款车型,远阳光照射范畴提升了20%。但在漆面配色层面,全新升级晓亮P7i增加了星际帝国绿与圆月银供选择。

车子内部整个造型几乎没有转变,但细节上的一样有一定的更新。车子使用了全新升级造型设计的方向盘,不但有亮黑色和哑光银色电镀工艺进行点缀,并且对海绵垫展开了变厚,掌控更加稳定。但在配色层面,增加了气宇灰配色。细节上的,扶手箱升级成上下均可旋转、新增加车载香氛系统软件、可调节杯座、纵置无线充电座、60W Type-C前后左右有线电视快速充电、互动功能键和收纳空间等。

车载系统层面,新车内置了Xmart OS 4.0系统软件,采用高通骁龙SA8155P大屏幕处理芯片,有着整车全天聊天的智能语音系统,完成秒回应,而且车子还配有7.1.4全景声与旗舰版车道级导航。

坐椅层面,新车也进行了提升,主要包括前排座椅肩膀相对高度提升、后排座座垫延长,后排座倾斜角提升至28°,而且座垫内部使用了双层复合型慢回弹海绵,支撑感舒适感有一定的提升。但在配置上,新车装有舒服汽车头枕/颈枕、后排座椅加热、方向盘加热、驾驶座全新升级内藏式特享音箱 、主副驾座椅加热等。

无人驾驶层面,新车内置了双激光传感器、第二代自动驾驶辅助系统软件XNGP、有着第二代视觉效果感知架构设计、XNet深度视觉神经元网络、全栈自研管理体系。而MAX版车型还内置了双Orin-X处理芯片,并配有31个感知元器件,算率水准可以达到508TOPS,对比老款车型的30TOPS算率提升显著。

除此之外,SR仪表盘环境模拟显示设备也会有所更新,新仪表盘环境模拟表明根据XNet的纯视觉效果感知水平,将真实的世界系统化带入到车载电脑显示屏内,即时展现人驾与车驾驶证过程的安全驾驶感知信息内容,提升驾驶舱互动的全局性感、代入感和行驶安全。对比原来的环境模拟表明,增强了更为广阔感知范围更多感知物体总数、类型。

动力方面,新车依然给予两驱和四驱车型供选择,而且对于软件管理系统进行了优化。在其中两驱车型至大功率203kW,最大扭矩转速440N∙m,0-100km/h百公里加速6.4s,CLTC工作状况里程数为670km和702km;感应电机四驱车型系统软件至大功率348kW,最大扭矩转速757N·m,0-100km/h百公里加速3.9s,CLTC工作状况里程数为610km。在快充模式下,两驱车型电池充电10多分钟可补能240km,四驱车型电池充电10多分钟可补能210km,2款车型都可以在30分钟之内,从10%电池充电至80%。

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