易车讯 近日，长安福特官方公布了全新升级锐界L混动版动力信息内容。据了解，全新升级锐界L混动版配备由2.0T柴油发动机与电机组成的混动系统，官方公布的WLTC一百公里平均油耗6.31升，百公里时长7.1秒，新汽车将在2月23日新车型现身。
造型设计层面，全新升级锐界L采用了全新的家族化产品造型设计，车前改装为贯穿式尾灯，并和硕大进气口展开了结合，有着极强的一体性。车身侧面圆润饱满，C柱一部分使用了独特造型设计解决，进一步增加精致感。
后尾则配备了分体式大灯，采用熏黑了时设计方案，尾喉乃为掩藏款式。坐落于尾端左侧的Hybrid字母标识则可确认其混合动力真实身份。车身长度层面，新汽车尺寸为5000mm×1961mm×1773mm，汽车轴距2950mm。对比现款车型规格有显著提高，汽车轴距长出来了100mm。
动力层面，全新升级锐界L推出了燃油版和混动版车系可选择，在其中燃油版配备2.0T柴油发动机，至大功率185kW。混动版配备由全新第5代2.0T EcoBoost双涡旋涡轮增压器缸内直喷与电机组成的混动系统，在其中2.0T汽车发动机最大功率202kW，最大扭矩转速405 N·m。
这一套一个全新的混动系统选用高效率的快速扁线油冷双电机、电控制板等相对高度集成化电驱桥系统软件，高集成化、轻量低镍三元锂水冷散热锂电池组，使全新升级锐界L WLTC一百公里平均油耗为6.31升，一箱油续航力超一千公里。
动力分离创新方面，应用一套行星齿轮机构将汽车发动机和发电机开展藕合，以此来实现在输出功率输入端保证输出功率分离。整车控制系统VCU对发动机电机的绝佳高效率开展精准测算，智能匹配最好动力导出方式，让整个混和动力系统软件自始至终运作在综合高效率最优的区段，完成动力与耗油量平衡。
所配备一个全新的低镍NCM111三元锂电芯热扩散系数风险小，使用期限长久，技术领先的一体式高效率水冷系统，提供高效的导热性能。相对高度集成化，电池组容积比较小、净重更加轻，安装更简单可靠。根据过度充电、扎针、海水浸泡、耐腐蚀、坠落、高低温冲击、循环寿命等各项超国家标准的苛刻检测，确保极端情况下电池正常的、安全运营。
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