易车网原创设计 过去30-40万元市场价区段，绝大多数顾客会更偏重于受欢迎豪华车品牌，例如比较常见的“BBA”车型。但现在伴随着新能源汽车迅速发展，市场中问世出了很多室内空间更高、配备更加丰富及其特性更加出色的车型能选。其中包括智己LS7和理想L8，那样碰到犹豫不定的朋友们，毫无疑问不知道该如何选？下面通过分析来了解一下。
理想L8现阶段共推出了3款车型能选，市场价区段为33.98-39.98万余元，驱动力中使用的是1.5T四缸增程器构造。智己LS7一共有6款车型能选，市场价区段为30.98-45.98万余元，在其中配备77kWh锂电池组的新手入门车型Pure版预计今年年底发售。它和理想L8都精准定位大型SUV，但驱动力方式为纯电动构造，给予77kWh、90kWh和100kWh三款充电电池版本号挑选。
这次咱们选择的基本都是分别顶配车型，各是智己LS7 2023款100kWh Lux四驱版及理想L8 2023款Max，有趣的是它们参考价均是39.98万余元，而且均为四驱版本号，具有极强的对比性。（注：因为智己LS7 Lux四驱版暂时没有实拍图，下列照片用Pro四驱版取代）
外型比照：设计风格差别显著
从外观上看，两辆车都采用了新能源技术车型上比较常见的密闭式进气格栅造型设计，即便如此，他们外观设计或是离开了不一样路线。如果将两辆车放在一起，你就会发现理想L8在视觉上比智己LS7更大一些。由于理想L8采用了熟悉的家族化设计风格，造型设计沉稳大气，形近新号L9。
智己LS7与理想L8则是一种完全不一样设计风格，尽管在外观上能够看见依然传承了家族化的诸多原素，但是全车个性感迷人会更为突出，并且短先后悬设计方案，让全车姿势甚为炫酷。
车灯层面，理想L8的大灯采用了一体式制定，进一步提升全车横着总宽。而智己LS7的大灯产品造型设计更加出众，可以实现ISC灯语交互界面。在车灯配置上，它都标准配置LED远近光灯车灯、LED日间日间行车灯及其自动大灯等服务。对于自动大灯车灯作用，智己LS7必须要在高配车型中取得。
车身长度层面，理想L8的尺寸尺寸为5080/1995/1800mm，汽车轴距为3005mm，相比智己LS7在尺寸和相对高度领跑；而智己LS7尺寸尺寸为5049/2002/1731mm，汽车轴距为3060mm，在宽度和汽车轴距层面更具优势。总体来说，两车尺寸主要表现各有不同。
两部车子车身侧面设计风格也大不一样，理想L8采用了从车前一直延伸到尾部的腰线设计，看上去十分挺括。智己LS7则主要表现相对性紧密健身运动一些，与此同时，大溜背的顶棚及其悬浮车顶腰省设计，极具高性能车的香味。此外配置方面，理想L8配备了电吸门作用，智己LS7就需要选配或者出现在更高配上，但是得多无框车门设计方案，这一点是理想L8不具备的。
尾端层面，理想L8的后尾造型设计十分简约圆润，前包围看起来厚道圆滑，分体式大灯与进气格栅相照应。而智己LS7的后尾毫无疑问更引人注意，特别是在一体式后尾灯外观上很类似鸭尾设计方案，识别度高。此外，智己LS7的顶棚还采用了两层镂空雕花尾翼及其配备车子环视摄像头，现代感比较强。
除了以上配备不一样外，比照车型外观还存在一些配备差别。智己LS7采用的是更多的22英尺车胎，相比理想L8的20英尺要大许多，而且还配有Brembo四活塞卡钳，操纵主要表现可能更加出色。
车内饰比照：均主推简约科技感
内饰方面，理想L8传承了新家族式内饰装修语言表达，并没有配备车内仪表盘，全部内饰装修十分简洁。日常仪表盘作用可以通过行车安全交互屏及其相互配合HUD平视显示系统来查看驾驶信息。智己LS7一样采用了时下流行的简洁驾驶舱合理布局，与理想L8一样，绝大多数作用功能键都集成化在显示屏上，使用起来都非常便捷。
在中控屏幕层面，它都采用骁龙处理器8155处理芯片，显示屏实际操作及流畅性是非常值得五星好评。理想L8 Max车型上的亮点取决于，相比智己LS7得多机舱游戏娱乐屏，完成了多屏显示交互模式，后排乘客的娱乐性很强。而智己LS7的屏幕，能够下降至一半相对高度，安全驾驶视线也会更加透亮。同时在中控屏幕里边，可以根据司机命令完成多种多样动态性灯语。
两车方向盘都采用真翻毛皮包囊，手感舒服。理想L8的方向盘采用厚底隐藏式，上边搭载了一些行车按键。智己LS7采用的是半辐式汽车方向盘设计方案，造型设计酷帅，而且使用了相近特斯拉汽车车型的滚轴功能键，十分时尚。
配置上，两部汽车在价钱一样的情形下，均配备了前/后驻车雷达、多层隔音玻璃、360度全景影像系统、整车无匙进入、鲨鱼鳍天线、手机无线充电、方向盘加热/记忆力、飞速自动巡航、自动泊车系统、电动式后备箱及其真皮层真皮运动方向盘等，配备丰富多彩极其，日常见车便捷性都可以得到达到。
在坐椅层面，两辆车都采用的是真翻毛皮包囊，但外观上不一样。智己LS7坐椅采用一体式设计方案，内部结构融进了音箱，更重视驾驶感受。坐椅配置上，除了一些基本的电动调节座椅外，第二排座椅也支持加温/自然通风/推拿作用。
后备箱室内空间层面，两辆车都能通过后排座椅放倒，来提升后备箱的空间利用率性。但是就基本情况出来看，智己LS7并没有因为设计原因，放弃后备箱室内空间。回过头看，在普通行里箱室内空间层面，智己LS7运载能力特别强。
驱动力：两个不同方式
驱动力一部分，理想L8配备的是四驱增程式电动式系统软件，由1.5T四缸增程器 前后左右感应电机智能四驱系统软件所组成，并配备42.8kWh锂电池组。官方公布的CLTC工作状况综合性里程数为1315km，CLTC纯电续航210km。
智己LS7给予单电机后轮驱动和双电机四驱车型可选择，在其中四驱运动版至大功率425kW，最大扭矩转速725N·m，0-100km/h加快为4.5秒。CLTC条件下，100kWh车系纯电续航较大为625km。
悬架层面，理想化L8选用前双叉臂 五连连杆式单独悬架。智己LS7选用前双叉臂 后连杆式单独悬架，舒适性和操纵性都可以得到了兼具。而且他们都配备空气悬架，适用悬架薄厚/多少调整。值得一提的是，智己LS7得多电流的磁效应悬架作用，向其性能加分不少。
理想化L8
智己LS7
编辑点评：两部车尽管在价格上一样，但从这两台车定位来说，他们主推目标不一样。因为从造型设计也能看出，理想化L8偏重家庭用户人群，拥有6座布置，舒服大容量，并且还有增程式电动车的驱动力构造，减轻了人们对于里程数的焦虑，因此非常适合燃油车以旧换新电动车的家庭用户挑选。而智己LS7则面对年青的消费群体，由于它的个性感迷人更突出一些。与此同时凭着有着无框车门、大溜背设计方案、四驱 气体悬架 电流的磁效应悬架等多个跨级奢华配备扶持，给那些追求完美好用之外，且喜爱性能操控好朋友带来了另一种选择。
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