易车网原创设计 日前，丰田Grand Highlander在国外惊艳亮相，其将和汉兰达共线生产，今年将首先在国外上市销售。
丰田Highlander，其实就是汉兰达国内正在销售，一个全新的Grand Highlander更高、升级，驱动力也更加出色，其国产概率巨大。
新汽车与全新一代的兰德酷路泽、红杉等使用了相近的设计方案，形状方方正正而且体态魁伟。车身长短延长约16.5公分至5.1米，汽车轴距延长了约10公分，第3排室内空间实际效果媲美第2排。
全新升级前灯是很明显的转变，与此同时车前除开汽车标志外，几乎全是进气格栅。汽车侧面并没有繁杂线条装饰，轮毂18英尺起，在轮拱、车身下边及其后杠等用了灰黑色塑料材料，以增强其SUV的属性。
与该款汉兰达最大的区别源于车子后侧，尽管汉兰达也是有3排合理布局，但头部空间并不是很好。Grand Highlander的D柱更为站立，顶棚基本上竖直，第3排前窗总面积更高。（下面的图1为Grand Highlander，图2为汉兰达）
则在内部结构标准配置2 3 3坐椅，正中间排可选择2个单独坐椅。在满负荷的情形下，仍能放每个人出游的个人物品。扩展放平后排座椅的情形下，行里箱较大容量超过2775升。
此外，整车众多杯托及充电插口令人印象深刻，显而易见这也是一辆突显家庭用属性的车型。但是，这也会让你在选它和赛那时候更为瞻前顾后。
Grand Highlander或是丰田继全新普锐斯以后，第二款应用“beyond zero”标志的车型。带来了一个全新的2.4T油电混合，名叫Hybrid MAX。系统融合输出功率362大马力。除此之外，也有2.4T汽车发动机及其2.5升自吸油电混合。
凌志雷克萨斯曾经在RX车型上推出过3排座车型，显而易见这类试着并失败。在汽车轴距不变的前提下，车身长短及造型设计上的改变，并没有在同级别中吸引更多客户，Grand Highlander有希望更改这种局势。
融合汉兰达在中国的现况，一汽 广州丰田的丰田双车发展战略，凑合让月销售量维持在万台的水准。以前叫好又叫座的汉兰达，已不能同日而语。
几乎同时公布的最佳L7就是很好的事例，这将客户需求更为优化并场景式，2排座车型主要后排座大容量；基本上一样长短、汽车轴距、配备的理想化L8，则为用户提供了3排座的刚性需求。
回过头看Grand Highlander，这是十分最典型的丰田商品，从车子专用工具属性考虑，应用性特别强，各个方面很少有修容的地方。期待它会凭着这一次的全新升级鞭策自己，同时向更高级别的车型提出挑战。
正在销售汉兰达添加2.0T发动机挑选，是认真听取大量用户的反馈。但是，2.4T汽车发动机以及混合动力系统可以让多少个人买单？价钱一旦增涨，坚信绝大部分客户就会考虑到精准定位更高端的车型。
中国和国外市场的用车需求，显而易见已出现完全不同状况。以丰田汉兰达为例的传统式车型，未来还将遭受更多的冲击性。如果不在汽车电动化、智能化系统层面取得进步，传统车企也将遭遇丧失已有潜力的情况。
毫无疑问的是，丰田Grand Highlander具有国产可能与便利条件。它会进一步拓展汉兰达的目标市场，却也与丰田赛那等自己家MPV产生一定的重合。或许不久的将来，7座MPV/SUV会到基本概念车身形态上越来越模糊，满足用户需求才是根本。
小编剖析，Grand Highlander发放给一汽丰田的“王冠”大家族比较合适，终究已有的皇冠陆放与汉兰达过度贴近，假如更新换代皇冠陆放选用Grand Highlander的解决方案，则可以在很大程度上提高“王冠”产品在该级车型的竞争能力。
自然，不排除Grand Highlander以崭新的面貌名字引入国内，并提供给“南北方丰田”。
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