1月国内乘用车销量快报:比亚迪宋系列再夺冠军

易车讯 据中国汽车流通协会汽车交易市场科学研究联合会(汽车销量)全新零售销量数据分析,1月份中国狭义乘用车销售市场零售销量达129.3万台,同比下降37.9%,环比下降40.4%。

自打封控区方法更改以后,居民出行恢复过来、销售市场人气值显著回暖,消费者信心渐增,累加春节长假回乡出行等,推动社会发展人气值大幅度提高。各个地方现行政策再次引导消费要求释放出来,也增强了消费者的购买冲动,仅仅一月工作中日降低,汽车市场消费市场不够尚需释放出来,预估2月汽车市场平稳稳步发展。1月整体市场的持续下滑也符合领域的期望,1月汽油车零售同比下降45.1%;新能源技术零售同比下降6.3%。

汽车市场总计市场销售60.9万台,同比下降39.2%,环比下降41.9%。1月小汽车销量榜中大众朗逸登上总冠军,轩逸略逊一筹,新速腾则位列排名榜第3名。

1月SUV总计市场销售62.3万台,同比下降36.2%,环比下降39.0%。当月SUV销售市场销售冠军再次由比亚迪宋系列产品所夺得,月销量做到49709辆,北京长安CS75PLUS、长城哈弗H6位列后二位。除此之外,新款奔驰GLC、官降后特斯拉汽车Model Y也有着很好的销量主要表现,而宝马五系X5的月销量也是达到了1万台。

MPV行业之中,1月整体销售6.0万台,同比下降40.9%,环比下降40.1%。位列前两位各是五菱宏光与广汽丰田赛那,腾势D9延续了强悍主要表现,销量再一次超出6000辆。长期性占据前两名的别克汽车GL8则滑掉至第6名。

新能源技术目标市场之中,每月销量做到33.2万台,同比下降6.3%,环比下降48.3%。每月销量来说,比亚迪宋系列产品占有第一部位,鲸鱼略逊一筹,五菱宏光MINIEV销量滑掉至16416辆,理想化L9与L8的销量分别是7996辆与6099辆。

在高档轿车与奢华SUV市场里,宝马五系5系与新款奔驰GLC一举夺得两个细分市场的销售冠军。除宝马五系5系外,奔驰C级、奥迪车A6L月销量陆续提升1万台,而蔚来汽车ET5也交出5795辆的销量试卷。

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