易车讯 日前，我们可以从有关途径获知，马自达汽车美企CEO Jeffrey Guyton向大众表明，尽管今日的顾客相对性注重续航300公里（约482千米）级别纯电动车，可是将来广大消费者就会发现，事实上不用这么长的续航里程数，从资源是有限的的角度看，长续航纯电动车不可持续。
Jeffrey Guyton觉得随着人们有着纯电动车频次的提高，也将会依据应用工作经验，学习培训、发展趋势并更改自己对纯电动车优先选择事宜与需求的认识。伴随着充电基础建设和技术发展，使用感受将会得以提升。
Jeffrey Guyton还强调，将来的锂电池组将比较小、更加轻，提供更加短续航里程数，可是充电速度相当快，续航超300公里卡车的净重调整就是他所纠结的问题，并觉得这是不可持续发展的，由于锂离子电池等原料的资源是有限的。
与此同时，最新动态也包括，伴随着将来纯电动服务平台这款车的发布，马自达汽车很有可能会和第三方合作创建充电互联网，但是马自达汽车不容易单独创建充电基础设施互联网。
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