新春佳节，对每一个我们中国人来讲，不仅是艰辛一整年后阖家团圆的主要节日，也是回望去年与未来展望新年的重要关头。这儿先祝福各位易车网网友春节愉快，兔年吉祥如意！
刚结束的2022年，对我国的新能源汽车行业来讲，可谓是充满挑战的一年——处理芯片困境、充电电池原材料上涨、停产断电。可虽然环境因素这般槽糕，但是整体新能源汽车市场依然交出了一份让人满意的答卷，全年度新能源汽车中国零售567.4万台，同比增加90.0%，新能源车占有率已经达到了27.6%。依据汽车销量的预测，2023年我国新能源汽车占有率或将进一步增长至36%。
如此大的上涨幅度必然代表着，每家汽车企业在2023年会取出产品竞争力比较强，更容易打动消费者新车。那样，本文将为大家汇总2023年的6款重磅消息新能源轿车。
岚图追光：2023年上半年度交货
做为岚图集团旗下的第二款车，追光已经在2022年12月15日正式启动预购。新汽车预售价格为32.29-43.29万元之间，一共发布三款配备，精准定位中型车。除此之外，岚图汽车还推出了电池租赁计划方案，追光预售价格最少可以达到19.29万余元。
据报道，岚图追光或将于2023年上半年度宣布交货。截至发稿之日，岚图追光第一批新汽车已经完成批量生产退出，各城市展厅已经有展示车进店。
作为一款中型车，岚图追光根据ESSA SOA智能电动仿生技术体电气架构打造出，进气格栅选用密闭式格栅设计，围绕车标底强光灯，及其鲨鱼鳍天线设计方案全是新能源车更为时兴的设计元素。短前悬/长后悬设计，加上轿跑设计风格顶端曲线图，岚图追光展现出非常出色的运动造型。
车身长度层面，追光的尺寸分别是5088/1970/1515（1505）mm，汽车轴距3000mm。
内饰方面，岚图追光使用了时下流行的连体衣屏，9英寸的车内仪表盘和二块12.3英寸的中控屏幕及其副驾驶游戏娱乐屏，屏幕清晰度很细腻。与此同时，内置的互联网技术扩展作用非常丰富，比如腾讯、哔哩哔哩和QQ音乐等，并且支持手势操作、四区智能语音系统及其面部识别和语音识别技术。
岚图追光也是大面积使用了超细纤维绒和生态漆皮，对比真翻毛皮，不但更环保，并且手感也更加出色。
动力方面，岚图追光配置感应电机四驱系统，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为215kW，系统软件额定功率375kW、最大扭矩转速730牛·米；官方网0-100km/h百公里加速为3.8s，制动减速度为33.83m。
岚图追光的动力锂电池，可提供108.73kWh充电电池或82.11kWh半固态电池，相匹配CLTC条件下的里程数分别是730km和580km；电池充电层面，岚图追光适用超快速充电，电池充电10min能增加230km续航力。
编辑点评：
做为岚图品牌的首款中型车，好消息是岚图追光现阶段直接地竞争者并不是很多，但中型车一向是合资的天下，一辆国内品牌的纯电动车中型车能否被社会接纳，都是岚图追光亟需回答的问题。
新款小鹏P7：3月初发售
小鹏P7做为小鹏车辆的第一辆爆款车，上市之时因其运动轿跑车设计风格，优异的底盘层次感，过硬的续航力主要表现及其优秀的智能化高新科技，点燃了B级纯电动车目标市场，一度也被大众媒体看作特斯拉Model 3最强有力竞争者。但是，交货2年至今，伴随着纯电动车销售市场竞争者愈来愈多，小鹏P7的产品力慢慢有一些落后了同行，改款或是更新换代刻不容缓。
2022年11月17日，伴随着新款小鹏P7登录国家工信部申报图，配备毫米波雷达的新款P7以更清楚面貌发生在顾客面前。据了解，新款小鹏P7将在2023年3月正式推出。
就目前的信息来看，新款小鹏P7对车轮和后尾的小细节进行调整，但是贯穿式尾灯仍然保存，但强光灯处将预留出激光传感器部位。这也意味着新款小鹏P7或将配备XPILOT4.0智能辅助系统，可实现快速NGP、市区NGP等服务。现阶段，这个功能已经在小鹏P5激光传感器版本号新车上落地式。
内饰方面，新款小鹏P7则升级了同小鹏G9一样最新内饰设计风格，使用了连体衣屏的设计方案，分辩率或同小鹏G9保持一致。除此之外，新汽车换装了与小鹏G9同样一个全新的款式汽车方向盘，全新升级汽车方向盘选用金属按键 滚轴设计，能够降低触屏几率。双杯架和双无线充电板设计，都将出现在了新款小鹏P7的身上。
动力方面，按照目前消息来说，新款小鹏P7的功率为203KW，将来或都将同现款车型一样，发布两驱版本号和四驱版版。与小鹏G9一样，新款小鹏P7或将根据800V的高压SiC平台打造，在充电效率层面将有很大的提高，能够实现电池充电5min，续航力提升200千米。
编辑点评：
做为小鹏车辆的销售量担任，P7的更新换代毫无疑问能为本来就竞争的20万-30万纯电动轿车目标市场再增一把火。对续航力、智能化系统、操纵有需要的顾客，能够关注自己以后为大家带来的新汽车信息。
全新升级特斯拉Model 3：三季度现身
2022年销售量最受欢迎的新能源轿车，无疑是特斯拉Model 3。虽然早已6年没更新换代，但是其销售量在国际范围内来说，依然名列前茅同行竞争对手。
2023年，将要迈向商品活力后期的特斯拉Model 3也将迎来第一次更新换代。据报道，更新换代后特斯拉Model 3或将于2023年第三季度首次亮相。
据媒体报道，内部结构代号为Highland一个全新的Model 3，与该款Model 3造型设计差别基本没有变化，只对前后杠部位进行微小调节。参照全新升级特斯拉Model S/X，这一说法也许稳定性比较高。针对致力于加速世界向绿色能源改变的特斯拉来讲，改款车系更注重的是降低成本。新汽车很有可能选用更多一体式铸件，降低生产过程中的零部件，提升生产率。与此同时，不排除新汽车拆换4680电池概率。
图为特斯拉Model S Plaid车内饰图
就目前曝出的测试车碟照来说，全新升级Model 3并没有拆换Yoke汽车方向盘。但是，有网友觉得，充分考虑特斯拉Model S/X改款后均升级了全新升级的方向盘，因此不排除全新升级Model 3能够提供Yoke汽车方向盘的选配很有可能。此外，特斯拉一个全新的中控显示屏，UI页面及其换档方式，也许都将同时存在在全新升级Model 3的身上。
据了解，全新升级特斯拉Model 3或将在20203年第三季度于上海工厂正式投产，到时候我国市场或将变成第一批改款车系交付销售市场之一。
编辑点评：
能够预想到，原本就是爆款特斯拉model 3，改款后竞争能力无疑会更上一层楼。在绝对性价格的优势和强有力知名品牌影响力眼前，诸多同行跟或不和，全是让其头痛的问题。但是，针对费用预算在25万上下消费者而言，大可以后再心急做出决定，以全新model 3为ps钢笔，选择一款真真正正适合自己纯电动车，一定没错！
大家ID.7：2023年后半年发售
合资中，汽车电动化转型发展最彻底的，无疑是大众汽车公司。称为项目投资70亿美金推出的MEB纯电动服务平台，协助大众汽车公司集团旗下每个旗下品牌，快速发布自已的纯电动车型。鉴于SUV销售市场很多年的火热，大家MEB纯电动服务平台新车，初期均集中在各种规格的SUV的身上，比如ID.4、ID.6等。现如今，大家MEB服务平台下的第一款纯电动车——大家ID.7即将于2023年后半年在我国首先发售。
新车根据大家ID.AERO概念跑车打造出而成，就目前曝出的碟照来说，跨界车型基本上保存了概念跑车的设造型设计原素，与现阶段大家ID.系列产品车系设计风格保持一致。进气格栅或将选用贯穿式的日行灯设计，与发光VW汽车标志组成前脸部最注目的设计元素。后包围两边都将保存定义车里的通风孔造型日行灯设计，看起来多了一份炫酷。
内饰方面，大家ID.家族三幅式方向盘造型中控触摸屏或将一样出现在了新车当中。
按照目前的数据显示，大家ID.7有可能会发布单电机后轮驱动运动版和双电机四驱运动版，里程数或将做到700千米。
编辑点评：
与大众ID.3同高尔夫球相互关系相近，大家ID.7被媒体称之为帕萨特的接任车系。这就意味着新车将担负起高端品牌在纯电动汽车时期，B级汽车市场的销售量与品牌重担。 只不过是，现今纯电动车行业竞争日趋猛烈，大家ID.7能不能走在前端，得到消费者的认可，现阶段还需观查。
ET5旅行版：2023年中公布
被称作蔚来汽车2023最美丽车型ET5旅行版，最近一段时间的测试碟照持续被曝出，这就意味着新车间距正式公布早已只差一步。据蔚来汽车首席总裁秦力洪表露，新车将在2023年6月或7月正式推出，且将在欧美市场先发。
做为ET5的旅行版，新车在造型设计领域，也许与现款ET5不会有太大区别。同是NT2.0服务平台车系，ET5旅行版不容置疑都将保存顶棚的激光传感器和两边的眺望监控摄像头，自动辅助驾驶层面都将适用NOP 。
就有网友依据先前曝出的碟照图，贴出来一张新车幻想图，可以看见与现款ET5最大的收获，主要体现在C柱以后，旅行版车型不再延续小汽车版本号溜背造型造型，反而是更为方方正正。与此同时，后备箱室内空间当然都将获得很大的改进。自然，现款ET5贯穿式的后尾灯造型设计，可能得到保存。
图为现款蔚来汽车ET5车内饰
内饰方面，新车将同现款ET5保持一致，中控触摸屏和全液晶仪表都将得到保存。车内饰材料上，也许都将选用很多柔性环保材料。
图为现款蔚来汽车ET5
动力方面，现阶段没有那么多信息表露。但是参照现款ET5，新车或将给予75kwh和100千瓦时二种型号的锂电池组。与此同时，蔚来汽车ET5旅行版或将配备左右双电机，至大功率为360KW，最大扭矩转速为700牛·米。
编辑点评：
与此前预测分析不一样，蔚来汽车ET5旅行版挑选在国外先发，明显是要为蔚来汽车涉足欧美市场运输火力点。与此同时，新车宣布交货后关键订单数量，也许会由欧美市场奉献。自然，这并不意味着新车就没缘我国市场，这些早就一见钟情并持币待购的朋友们，大大可放心去冲。
宝马i5：年之内现身
进到智能电动车时期，传统式豪华车品牌们好像依然没有一款十分具有流量的新车发布。直至宝马相继推出iX3、i3、i4及其旗舰车型i7，不论从社会舆论关注度或是销量上，宝马走到了传统式豪华车品牌前端。
因此，宝马乘热打铁，或将与20203年上半年度正式推出宝马i5，并且于年之内正式发布。
就目前曝出的碟照来说，新车选用横向的宝马家族化前中网格珊，与宝马i4的竖状前中网格栅造型完全不一样。自然，做为5系电动式版本号，新车总体线框较为纤长沉稳，经典霍氏转角得以保存，依然是熟悉的宝马设计风格。与此同时，新车也有望发布旅行版本，并被命名为宝马i5 Touring。
图为BMW i4M50车内饰图
现阶段尚未有内饰方面的消息传出，据推断，新车极有可能配备宝马大家族一个全新的连体衣屏，并配对iDrive 8车载系统。
动力方面，新车预估可能发布eDrive40、xDrive40和M60三个版本号，eDrive40为后轮驱动单电机车系，其他2款为双电机四驱车型。参照宝马iX M60，预估i5 M60可能同样拥有455kW的输出功率，最大扭矩转速做到1100牛·米。
编辑点评：
近些年国内市场的新能源技术浪潮之下，传统式知名品牌，特别是合资上线的新车，好像一直无法得到消费者的认可。但是宝马好像是一个除外，宝马i3、iX3在终端市场都获得了非常好的销售量。与此同时，自主创新BMW i7也获得了用户和新闻媒体的一致好评。那样，我们有理由相信，一个全新的宝马i5在中国大中型纯电动轿车市场里，还会获得优异的成绩。厌烦千篇一律的纯电动SUV，需要一辆宜商宜家的纯电动车，宝马i5会是一个可信赖的挑选。
虽然大部分行业对2023年都持乐观的心态，但是对汽车企业来讲，在今年的却将是打赤膊结局大打接舷战的一年。1月初特斯拉忽然减价，宣布打响了第一枪，不管同类产品跟或不和，必然都特别不舒服。
需要成功扛过2023年，汽车企业除开追求性价比，更应取出产品竞争力超过同行竞争对手的软实力。但不管怎样，对消费者来说这些都是一件好事，以更实惠的价格，购买到更自己心仪的新车，诸位持币待购的小伙伴们，新的一年何不开始行动。
