易车网原创设计 年关将至，又到做整理的情况下。回望2022年汽车交易市场，新能源技术依然受欢迎，各种新汽车持续。从10万元左右的经济发展实用车到上百万奢华坐驾一应俱全，但是2022上线的电动车型实在是太多了，在这里不一一列举出去。下面我们选择在其中比较有代表性的五款车，看有没有你最喜欢的。
● 比亚迪海豚
参考价：11.68-13.68万余元
在竞争白热化10千级新能源车市场，比亚迪海豚推出后，就受到了众多年轻消费者的关心，在2022年12月的销售量做到26048辆，同时持续6月超出2万台，2022年累计销量超出20万台，这个成绩，让它在小型轿车行业不断屠榜。
鲸鱼的成功和它出色产品竞争力紧密联系，不过我感觉最主要的是其价格要素。10余万元，等同于一张沪牌的价格，并且相比一些微型汽车，在被动安全诸多方面都无明显薄弱点。此外2700mm的汽车轴距优点，345L-1310L的后备箱容量，让它在小型轿车里边，空间得到保障。
此外外型及车内饰都有很强的设计方案基本功，最先两箱车的构造，本来就能够吸引年轻人关心，并且颜色都很的艳丽。与此同时车内饰搭载全液晶仪表，12.8英尺中控屏幕及其适用智能语音系统和远程操作。哪怕是低配车型配备一块10.1英尺可转动触摸显示屏，标准配置车联网平台，高德地图导航等服务，即使新手入门车系也能满足日常应用。
次之最主要的是，它续航力优势比较明显。2023款车使用的是聚合物锂电池，低配车和中配车搭载着一台70kW、180N·m的电机，CLTC纯电续航420km；而高配车搭载是指一台130kW、290N·m的电机，CLTC纯电续航401km，除开达到日常上下班时间代步出行外，有时候周边旅游续航力也是非常富有的。
● 比亚迪汽车海豹
参考价：21.28-28.98万余元
与鲸鱼一样，同为海洋系列的海豹也有着非常出色的市场表现。它发布，显著对着特斯拉汽车Model 3而成。认真比较过这两款车的人会发觉，海豹在舒适度及豪华感层面会更突出。
在设计上，海豹改变了过去至今的层次感，而是通过“深海艺术美学”设计构思，以简洁与动感线框为主要基调，能带给你很不错的视觉盛宴。特别是在车内饰，一眼望去能够感受到浓重的奢华用材和科技气氛。
当然这也与比亚迪汽车其背后的技术性扶持，例如e服务平台3.0、刀片电池、DM-i超强混合动力等等一系列技术性在这个市场里外深受称赞。与此同时还提供了后轮驱动/四推动力挑选，搭载了前麦弗逊 后五连杆悬挂系统，车身的基本整体实力十分扎实。在续航领域，海豹长后轮驱动版CLTC工作状况为700km，感应电机版官方网0-100km/h百公里加速为5.9秒，在20-30万元价格，主要表现十分强大。
参考价：49.90-58.80万余元
对比许多汽车企业热衷SUV及其轿车产品研发，MPV相对性过少，比较常见的都是一些家庭用MPV。但在纯电动MPV销售市场，继岚图梦想家后，极氪009的推出，意味着独立MPV向奢华MPV的又一次迈入。
有别于往日我们可以看到MPV车型基本印像，极氪009造型设计拥有极氪时尚潮流前卫的品牌特性化特性，尤其是进气格栅使用了“光之泉”核心理念，大规模镀铬装饰使其看起来拥有很强的识别度。
做为MPV最重要的空间一部分，极氪009选用6座布置。第二排为单独头等舱座椅，座椅材质为NAPPA真皮层，不仅有着前排座椅加热/自然通风/推拿作用，也具备小桌板等配置。根据第二排座椅移位，椅背往前去满足旅客进到第三排的需求，可以说在空间方面表现十分出色。
动力方面，极氪009前后左右双电机最大功率做到400kW，最大扭矩转速686N·m，CLTC综合性工作状况里程数为702km，官方网0-100km/h百公里加速为4.5秒。不过作为MPV，加快并不是这么重要。仍在极氪009还配备了自动式空气悬架系统和CCD电磁感应减震系统软件，针对组员舒适度及驾驶体验拥有一定提高。
● 理想L9
参考价：45.98万余元
“500万内无对手”，坚信这话大伙儿并不陌生，并且迅速想起了理想L9。针对理想车辆而言，在新力量中都是排得了称号。从2022年12月上险量来说，理想L9销售量做到10608辆，稳居我国大中型SUV销售量第一，这个成绩可谓是满意的。
从造型设计来说，理想L9设计传承了理想ONE的简洁风格，保存了标志性星石LED日行灯，前窗一部分就能看出来理想ONE的影子，但是理想L9顺应潮流更新了内藏式车门拉手，D柱视角还对车里空间更为友善。车身长度层面，尺寸分别是5218/1998/1800mm，汽车轴距为3105mm，各项数据比理想ONE都有一定提高。
车内饰就不用多说了，基本上或是大家族设计方案，L9和L8的设计风格十分相似，理想L9取消传统仪表设计，选用集成化在汽车方向盘里的交互屏 HUD抬头显示器的搭配。除开前座的二块15.7英尺显示屏外，理想L9的后排娱乐屏都是15.7英寸的，理想把它称作”五屏三维互动“，车里乘客可以通过触摸、视频语音、动作三种方式去操作车内各项功能。
理想L9应用2 2 2的6座布置，且三排6个坐椅均配备有电动调节座椅及加热功能，第三排的搭乘空间也不会那么紧凑。运载空间层面，第三排座椅使用中理想L9可以提供242L的行李箱空间，将第三排座椅椅背放平后能扩大至640L。
动力方面，理想化L9与一些纯电车型特性还不一样，选用的是增程式电动车构造。主要包括配备左右双电机，前电机至大功率130kW，后电机至大功率200kW，系统软件额定功率330kW，总扭距620N·m。增程器为一台1.5T四缸发动机，配备容量为44.5kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航215km，综合性续航力做到1315km。因此在日常出行层面纯电动就足够，而长途驾驶也不必担心里程焦虑难题。
● 路特斯ELETRE
参考价：82.80-102.80万余元
对于许多超跑只停留在汽油车时期，有70年超跑品牌的路特斯在2022年上线了第一款纯电动SUV——路特斯ELETRE。做为电动车真实身份，它与一般的纯电动差别，不单单是用于代步出行，大量的是追求完美流体力学。
针对一台百万的车而言，自己想要的配备基本上基本都有。车子配备了12个镜头、12个超声波雷达、6个车载雷达、4个激光传感器。在外观上，车大灯使用了分离式设计，上方LED日间日间行车灯由很多个LED控制模块排序组成，设计与层次感都很不错。后尾灯使用了一根贯穿式的LED灯带，十分有支撑力，算得上是全部后尾的点睛之作。
车内饰有很多的看头，由于在它们以前没有任何路特斯车系可提供借鉴，而客观事实也确实没给大多数人心寒。ELETRE内饰层次感较为精美，但是像仪表盘、副驾驶屏等多功能性构件都与设计方案展开了非常好的结合。
动力方面，ELETRE使用了双电机四驱的驱动力方式，在其中，ELETRE R 的电机至大功率675kW，最大扭矩转速985N·m，汽车的0-100km/h百公里加速达到可怕的2.95秒。与此同时，车子配备了一块112kWh的电池，CLTC纯电续航为560km。
实际上，上百万纯电动超跑车系在市场中也是属于稀有商品，通常是受众群体过低，又一个主要原因是，需要一定的知名品牌文化内涵，与此同时对于爱超跑的用户来说，纯电车型所带来的合理性并不是相当重要，反而是多了很多可玩度。
编辑点评：之上五款车，在各个细分行业都有一定优点。从性价比高，到商务出行，乃至奢华超跑， 不一样价格都可以满足你的要求。但是这些车也有一个共同特性，设计方面十分年青、健身运动，车内饰智能化程度高，并且续航力也足够。那样对于此事你没你最喜欢的，欢迎在下方留言。
