带你寻找诗和远方,四款旅行轿车推荐

易车网原创设计 立刻便是中国春节了,这一春假您准备怎样通关?在外面忙碌的打工赚钱大家,就是选择回家,或是就地过年呢?实际上不论是回家,或是就地过年,我们都应该一台“可装”车子,回家的朋友可以带上行李箱及年货礼盒,就地过年的朋友们也可以方案在周末周边自驾游一下。那么今天,我便为大家推荐四款好骑并且能装旅行车。

●一汽-大众CC猎装车

参考价:25.69--29.99万余元

最先为大家推荐是现在很少的国产旅行车——一汽-大众CC猎装车,有关猎装车和旅行车这个概念今日也不多进行了,伴随着汽车的发展,现如今有着类似车身设计的猎装车和旅行车一定可以归到一类。现阶段在售的2023款一汽-大众CC全系列共6款车型,在其中掀背版与旅行车各三款,只不过在参考价上,配备水准亲近的CC猎装车和掀背版对比,或是前面一种贵那样一丢丢。

一汽-大众CC猎装车算得上是目前唯一国产车用汽油旅行车了,对比比较常见的豪华车品牌旅行车,CC猎装车的价钱就非常平价了。在前面脸设计方案一部分,一汽-大众CC猎装车与掀背版拥有同样的设计语言,现阶段在售的这一代CC于2018发售,长相又回到到在线水准,进气格栅一部分使用了贯穿式的U型进气格栅设计方案,硕大进气口和前前灯融为一体,并且还有贯穿式前大灯带,识别度更强。

而一汽-大众CC猎装车与掀背版后包围设计方案各有不同,我觉得猎装车的后包围设计方案更活动一些。在车身长度层面,一汽-大众CC猎装车的尺寸分别是4869/1870/1459mm,汽车轴距为2841mm,对比掀背版在车身长度上应稍微长一些。CC猎装车通过增加灰黑色轮拱覆盖件和车顶架,营造出了Cross硬派suv的视觉效果,事实上车高与掀背版同样。

依据配备的不一样,一汽-大众CC猎装车配备18英尺或19英寸的轮毂。针对一款旅行车而言,后尾自然也是最大的看点,中型轿车的车身长度及相对高度,再搭配上SUV一样的后尾,总让人有一些喜爱。除开因车体结构所产生的尾端设计方案不一样外,一汽-大众CC猎装车与掀背版中间并无太大差别,关键差别都是来源于前包围上排气管点缀的不一样。

一汽-大众CC猎装车的内饰装修同掀背版保持一致,相较于曾使我们略感亮眼的外型,这一代CC内饰也显得传统了很多,一眼看过去十分的“大众”。没记错的话,这一套车内饰语言表达应当是以2017款大众迈腾上开启,现如今6年过去了,在审美观上的确有些过时了。

一汽-大众CC猎装车标准配置可手动式四向调节汽车方向盘套,电子档杆、方向盘加热同是标配的,10.3英寸的全液晶仪表同是家族式的展示设计风格,中高级配车型可选配HUD抬头显示器。中控屏幕尺寸为9.2英尺,车载系统作用全方位,可同时支持CarPlay与CarLife。在三款车型中,2款中高级配车型配备前座手机无线充电作用,高配车型还标准配置哈曼卡顿音响,另2款车型也可以根据选配来获取。

有着无框车门的旅行车并不是很多,与掀背版CC同源的CC猎装车传承了这一具备卖点的设计方案。在坐椅层面,新手入门版车型配备皮布配搭材料的座椅,中高级配车型配备汽车真皮座椅。全系列车型的前排座椅都可电动调节座椅,有着汽车真皮座椅的中高级配车型还会继续给予前排座椅加热和按压作用,及其驾驶座记忆力。后排座层面,中高级配车型可选配前排座椅加热,而新手入门版车型也就没有选配资格了。

旅行车的好处是可在操纵与小汽车非常的条件下给予更多的运载室内空间,实际上有着掀背定制的一汽-大众CC,其基本容量为501L的后备箱不算变小,但一汽-大众CC猎装车的后备箱还需要更大一些,其基本容量为514L,且后排座汽车座椅靠背还可以按比例放倒,进一步提升运载水平。在CC猎装车的三款车型中,电动后备箱及电动尾门监控功能是标准配置,对比中高级配车型,新手入门版车型仅减少了感应尾门罢了。

动力方面,一汽-大众CC猎装车配备四缸2.0T柴油发动机,有多少输出功率两种选择,在其中330TSI车型发动机输出功率为137kW(186Ps),最大扭矩转速为320N·m;380TSI车型发动机输出功率为162kW(220Ps),最大扭矩转速为350N·m。传动装置均是7速干式离合器变速器,汽车的悬挂系统是原麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬挂。

●奔驰CLA五门猎跑车

参考价:30.28--38.98万余元

实际上奔驰的旅行车,本来想强烈推荐C级旅行版的,但是C级旅行版的正在销售车型款型只停留在2020款,且近期在一些社交媒体App上看见了全新升级C级旅行版的图片,那么今天确定为大家推荐奔驰CLA猎跑车,应当是现阶段在售的紧凑型轿车中唯一的汽柴油旅行车了。

实际上奔驰CLA的车型历史时间也不长,第一代车型在2013年北美车展公布,2014年就在那北京国际车展上市。但是第一代车型并没有将CLA猎跑车引入国内,现如今在售的第二代车型,算得上填补了第一代车型遗憾。第二代奔驰CLA使用了全新的家族设计理念,大尺寸的点阵式格珊令人一眼就可以看出这是一台新款奔驰,而CLA猎跑车的前脸与CLA完全一致。

在紧凑的车体下,CLA猎跑车的高雅线框同样也可以被完美呈现出来,对比奔驰A级更为优美。车身长度层面,CLA猎跑车的尺寸分别是4695/1830/1425mm,汽车轴距为2729mm,车身长度与相对高度略大三厢版CLA。以2023款车型为例子,现阶段在售的CLA猎跑车有多少2个配备,2款车型均配备18寸大轮毂,但顶配车型配备有后排隐私玻璃。此外值得一提的是,CLA猎跑车也具备无框车门,现如今也许可以用无框车门来划分猎装车和旅行车。

因为造型设计产生的福利,CLA猎跑车的后尾轮廊一样不同寻常,开了去溜街,所带来的吸睛率一定不低。只不过在后尾一体化设计上,CLA猎跑车与三厢版车型从未有过显著差别,前包围上双边共两出来的尾喉,及其黑色导流器装饰设计均为CLA猎跑车增添了极强的健身运动特性。

内饰方面,不得不承认对比宝马五系与奥迪车,新款奔驰把内饰的设计方案拿捏得死死的,BBA的同一代商品,奔驰的内饰一直领跑的那一个。CLA猎跑车也是如此,做为比较早应用悬浮式中控屏设计方案生产厂家,新款奔驰对显示器的表明及层次感解决,能让人觉得获得“汽车发明者”那浓厚的文化底蕴。

2023款奔驰CLA猎跑车配备带电子档杆的皮肤真皮运动方向盘,但跟2022款车型一样,未提供方向盘加热作用,全液晶仪表盘的尺寸为10.25英尺,顶配车型可选配HUD抬头显示器,另外还配备有内嵌行车记录器。中控屏幕尺寸都是10.25英尺,MBUX车载式系统的作用一样比较丰富,可同时支持CarPlay与CarLife,车载电脑层面多少2款车型中间有什么不一样。但是顶配车型会配备AR实景导航与前排手机无线充电作用,这也是标配车型不具备的。

座椅层面,CLA猎跑车选用一体式运动风座椅,高、标配车型的座椅材料及配备都有所不同,在其中顶配车型配备真皮层座椅,前排座椅可电动调节座椅还带有座椅加热和座椅记忆力;而标配车型应用皮/翻毛皮材质配搭材料,前排仅有主驾座椅可电动调节座椅还带有座椅记忆力,前排座椅加热功能也是要选配的。两辆车的后排配备就没有什么不同了。

对比三厢版CLA,CLA猎跑车同样有着运载空间上的优点。官方网得出CLA猎跑车的后备箱基本容量为505L,后排座座椅椅背可比例放倒,所有放平以后可将运载室内空间扩展至1370L,坚信能够满足许多人对运载区域的要求了。此外顶配车型标准配置电动后备箱、感应尾门和电动尾门部位记忆力,标配车型也就只能去选配了。

动力方面,在CLA猎跑车的两款车型中,CLA 200配备四缸1.3T柴油发动机,至大功率120kW(163Ps),最大扭矩转速250N·m;顶配的CLA 260 4MATIC配备四缸2.0T柴油发动机,至大功率165kW(224Ps),扭距350N·m。两辆车的传动装置均是7速干式离合器变速器,车辆悬架为前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬挂,顶配车型还配备一套适时四驱系统。

沃尔沃V60

参考价:30.43--39.58万余元

接着是沃尔沃V60,这大概是街上“可见度”最高豪华车品牌旅行车了。现阶段沃尔沃V60在售的这一代车型于2018年公布,2019年8月在中国正式发布,那时全新升级的家族设计风格使我们眼前一亮,然而这套大家族设计和旅行车设计风格间的匹配度也是十分高,即便以现在,V60都是一个成功的设计产品。

针对沃尔沃V60外观我认为不用我说过多,终究这一套设计风格早就在消费者心中留下深刻的印象,特别是在就是那个雷神之锤大灯,且近些年的几回换代出来,沃尔沃V60外观转变不是很大,换代具体内容主要体现在配备方面,例如2023款V60,对比2022款车型外观转变仅仅只是增强了晨曦银珠光漆。

和其他品牌的旅行车对比,沃尔沃的旅行车造型设计都需要相对性方方正正一些,在该款沃尔沃V60上也是如此,前窗及顶棚线框都很竖直。在车身长度层面,沃尔沃V60的尺寸分别是4778/1850/1437mm,汽车轴距为2872mm,同三厢版S60完全一致。

现阶段2023款V60一共有四款不一样配备的车型,在其中B4智逸版配备17英尺轮毂,B5智远版配备18寸大轮毂,B5智雅版配备19寸大轮毂。在后尾一部分,沃尔沃V60都是有棱有角,和三厢的S60对比,两辆车的后尾灯差别显著,V60的后尾设计方案更接近于XC60,我就更喜欢把V60看作宽高比较低的XC60。

沃尔沃V60内饰与S60同样,这代沃尔沃的家族化内饰装修在车辆及SUV上有如出一辙,因此我们一样是十分了解,北欧风的简约风有很高的受众群体水平,多直线的应用甚至与外型构成了一定的映衬。

沃尔沃V60配备真皮层真皮运动方向盘,触感非常细嫩,12.3英尺全液晶仪表为标配,其屏幕清晰度也属上品,而高配的B5智雅版还配备有HUD抬头显示器。9英寸的中控屏幕内嵌安卓原生车载系统,实际操作顺畅,且拥有讯飞科技智能语音识别的支持,针对语义的理解更加准确,另外还有着丰富的软件生态。此外与前2个介绍的车型一样,沃尔沃V60都是只有高配车型配备前排手机无线充电作用。

座椅层面,B5智远运动版和B5智雅运动版配备皮布配搭的运动风座椅,另2款豪华型,B4智逸豪华型和B5智远豪华版则配备普通真皮层座椅。在座椅配置上,沃尔沃V60全系列车型均配备前排座椅电动调节座椅及驾驶座记忆力,三款B5车型则还配备有前排座椅加热和副驾驶位座椅监控功能。

沃尔沃V60的常规后备箱容量为519L,对比S60的427L变大许多,后排座座椅可按照比例放倒,较大可将运载室内空间扩展至1431L。除此之外沃尔沃V60标配电动后备箱,但是不给予感应尾门及电动尾门部位监控功能。

动力方面,沃尔沃V60给予多少二种输出功率校准的2.0T柴油发动机,在其中B4车型搭载的是小功率2.0T柴油发动机,至大功率145kW(197Ps),最大扭矩转速300N·m;B5车型配备大功率2.0T柴油发动机,至大功率184kW(250Ps),扭距350N·m。不论是B4或是B5车型,都有48V轻混系统的支持。传动装置层面,B4车型应用7速干式离合器变速器,而B5车型则使用8速自动变速器。车辆悬架为前双叉臂式独立悬架与后多连杆独立悬挂。

●奥迪车A6 Avant

参考价:46.08--52.98万余元

做为法国三大豪华车品牌中的一员,近些年奥迪车在中国旅行车市场上的资金投入要远高于奔驰和宝马,集团旗下A4和A62款小汽车都有Avant旅行版车型,并且还有Allroad跨界营销车型。为了能与刚才那沃尔沃V60产生差别,今日我没有选择奥迪车A4 Avant,反而是向大家推荐规格更多的A6 Avant。

做为奥迪车A6的衍化车型,A6 Avant外观自然与A6只有“臀部”大小的小不一样。现阶段最新2023款奥迪车A6旅行车大家族于2022年10月正式发布,在其中旅行版的A6 Avant有三款不一样配备的车型,对比2022款车型提升了一款可看作高配车型的大探险家版。

奥迪A6 Avant的车身长度为4951/1886/1494mm,汽车轴距2925mm,以标轴奥迪A6为原型的A6 Avant,其车身长度及汽车轴距当然不如国产一汽奥迪A6L,自然本来就归属于紧凑型车的A6 Avant,大家也并不需要过分担心它内部空间主要表现。2023款A6 Avant再次标准配置19英寸轮毂,新推出的大探险家版则有着规格更多的20英寸轮毂。

除开旅行版的车尾造型设计外,A6 Avant和一汽奥迪A6L的后尾也是有一些细节部分不一样。而比照前边沃尔沃的旅行车,奥迪旅行车的D柱往前倾的视角更大一些,促使后尾看起来更加圆润饱满。自然萝卜青菜各有所爱,她们都是更好看的旅行车。

坚信A6 Avant内饰就不用我详细介绍太多,终究一汽奥迪A6L的拥有量这么大。该款奥迪A6和A6L车内饰最大的特点便是三屏设计,12.3英寸的全液晶仪表,10.1英寸的中控屏幕及其8.6英寸中控副屏。尽管在中控屏幕上面有二块显示器的存有,但奥迪或是保存了一些按键省时省力实际操作。

A6 Avant的车载系统支持苹果CarPlay和Android Auto二种车机互联,8.6英寸中控副屏日常主要用作中央空调的操作面板,但在应用汽车导航时,也可以变为电脑手写板,且准确率非常高。但是在当今智能语音众宠的年代,还剩下多少好朋友用到手写功能呢?终究前面的volvo都已用上讯飞科技的语音识别系统了。

座椅层面,如果你想要真皮层座椅,那么在2023款A6 Avant全系列三款车型里都一定要选配的,40TFSI奢华炫酷型标配的是皮革制品座椅,45TFSI甄选炫酷型大探险家版则标准配置皮/Alcantara配搭材质运动风座椅。座椅配置上,三款车型均配置前座座椅电动调节座椅和驾驶座座椅记忆力,2款45TFSI车型还会继续配置前座座椅加温,可选配前座通风和座椅推拿。后排座座椅加温在三款车型上更是都要选配的。

奥迪A6 Avant的常规后备箱容量为565L,远高于一汽奥迪A6L的430L,后排座座椅椅背一样可以按比例放倒,总体放平后能形成一个木地板全平且容量丰厚的运载室内空间。除此之外像电动后备箱、感应尾门和电动尾门部位监控功能全是2023款A6 Avant的必备,非常值得给我点个赞。

在动力方面,2023款奥迪A6 Avant都是配备多少输出功率校准的四缸2.0T柴油发动机,在其中40TFSI车型发动机输出功率为150kW(204Ps),最大扭矩转速320N·m;45TFSI车型发动机至大功率195kW(265Ps),最大扭矩转速370N·m。传动装置均是7速干式离合器变速器;车辆悬架为前后左右五连杆独立悬挂,且45TFSI车型配备适时四驱系统。

编辑点评:

旅行车在中国一直是叫好不叫座的局势,一方面是因为旅行车以豪华车品牌占多数,价格较国内版本号三厢轿车高出不少,另一方年便是SUV对比旅行车拥有更大的空间,选购家中第一台车的朋友们往往会挑选SUV。自然伴随着社会经济发展,人民生活水平的提高,消费者对于小众旅行车也有一定的要求,还好我还有几种豪华品牌的旅行车可选择,一汽-大众CC猎装车的价钱也算不上吓人。除此之外在新能源汽车股市中,在今年的蔚来汽车也将公布ET5旅行版,或许能够刮起一波电动式旅行车狂潮,又为顾客增强了更多的可能性。我一直认为多种不同车型存有的汽车交易市场才是健康的,我们一同期待一下将来旅行车在中国的发展吧。

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