易车讯 1月3日，韩国反垄断法监管部门表明，将会对特斯拉企业惩处28.5万美元（大概折合1549万人民币）的处罚，主要原因是该企业未通知顾客其新能源电动车低温环境中的续航里程稍短。
韩国公平商贸联合会 (KFTC) 表明，自2019年8月到近期以来，特斯拉则在本地官网上高估了“其车辆一次充电续航里程、与燃油车相提并论汽柴油成本效率及其增压机性能”。
KFTC周二在一份公告中称，特斯拉车辆在严寒气温中的续航里程与广告宣传对比较多下降 50.5%，特斯拉目前还没有回复。
在特斯拉官网上，该企业带来了冬天驾车技巧，比如应用外界开关电源对车辆预备处理，及使用其升级更新的Energy应用来监管能耗，但是并没有谈及在零度以下温度下续航里程损失。
2021年，韩国顾客团队Citizens United for Consumer Sovereignty引用韩国环境数据称，大部分新能源汽车的续航里程在寒冷的天气温度下就会下降高达40%，在其中特斯拉遭受产生的影响较大。
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