老对手之间的较量,帕萨特2023款对比凯美瑞

易车网原创设计 在20万级中级轿车销售市场,帕萨特和凯美瑞这俩款车早就被大众熟识,也一直是这一级别佼佼者。但是,很多用户在挑选车时通常会纠结,到底买哪种更适合自己的?特别是在应对现如今追求完美个性潮流的年轻销售市场,一些传统式车系显而易见无法满足时下年青人口味。那么今天从年青人的角度考虑,去分析这几款车,看一下谁更胜一筹。

这次咱们选择的是分别高配车系进行比较,各是大家帕萨特2023款380TSI 旗舰版(下称帕萨特),参考价

25.29万余元和丰田汽车凯美瑞2021款 2.5Q旗舰版(下称凯美瑞),参考价23.48万余元。尽管帕萨特参考价贵很多,但是帕萨特终端优惠更贴心,均值优惠幅度在3万左右,而凯美瑞特惠在2万左右,计算下来两辆车在新车落地价层面很接近,具有极强的对比性。

外型比照:持续分别大家族款式 帕萨特设计方案更显得年轻

从外表来看,两部车造型都传承了分别大家族最新设计语言表达,总体气魄都不会差。这代凯美瑞根据TNGA服务平台打造出,对比前代变化比较大,在视觉上更激动了,而且给予豪华型和运动版二种进气格栅设计风格,以此针对不同人群审美需要。而帕萨特亦是如此,做为改款,帕萨特2023款传承了旧款双外型挑选,同时提供经典版和夜空版二种外型挑选,总体视觉上的气场也变年轻了很多。

在其中帕萨特夜空版造型设计显得个性与精美,与经典版的区别就是采

使用了夜空外形的格栅设计,令人一眼就能识别出去,它看准年青时尚界的朋友们。经典版车前使用了横着的镀铬装饰条,比较适合兼具日常生活、商务接待的群体挑选。但是对于它们高配旗舰级车系而言,外观上自然也就偏沉稳一些,合乎这一级别群体要求。

车身长度层面,帕萨特在车身、相对高度层面及其汽车轴距层面更具优势,凯美瑞即在总宽层面略胜一筹。总体来说,他们规格在同档次中尺寸都算不上挺高,能确保一定的后排座搭乘室内空间。

在外部配置层面,虽然两辆车全是各自高配车系,但配置差别显著。除了以上配置外,帕萨特旗舰版还多了360度全景影像系统、电动式后备箱、大灯延时关闭及其后视镜自动防眩目作用,一些便捷性配置更加丰富。

车内饰比照:帕萨特质量出色 凯美瑞重视用材

车内饰层面,帕萨特2023款在科技含量层面转变显著,对比旧款,更新了哈曼卡顿音响、汽车方向盘总体气质的提高及新款式饰件等,都给客户产生更加好的使用感受。而凯美瑞也使用了家族式设计方案,造型上都比较取悦年青人。此外它在仪表台、门扇等地方用了大批柔性材料添充,在这样一个等级都十分忠厚。

车载系统层面,帕萨特选用的是9.2英尺中控屏幕,尽管不如凯美瑞的10.1英尺中控屏幕更高,可是设计方案更加合理性,不容易阻拦视野。此外帕萨特配置MOS智慧车联系统软件,给予在线导航、智能语音及其适用CarPlay和CarLife手机互连等服务。

高新科技配置层面,帕萨特旗舰版还多了自动泊车功能,很符合旗舰级小汽车界定。除此之外还配置了一套Travel Assist 全旅途智能化辅助驾驶系统,包含盲点检测、车道偏离预警、车道保持辅助、公路交通鉴别、自动刹车、驾驶疲劳提示及其飞速自动巡航装置等,在无人驾驶协助配置层面相比凯美瑞更具优势。

室内空间比照:驾驶感受都那么富裕

室内空间层面,两车座椅使用了真皮层包囊,搭乘出来的舒适度非常好。但是座椅调节层面,尽管他们也支持前座前排座椅通风,含有座椅加热通风。但帕萨特多了前座座椅按摩作用,后排座含有加温作用,在同档次中这种配置主要表现十分奢侈。

驱动力比照:不一样能量选手

驱动力上,帕萨特旗舰版配备的是一台大功率2.0T四缸发动机,至大功率162kW,最大扭矩转速350Nm。而凯美瑞旗舰版配备的是一台2.5L自吸汽车发动机,至大功率154kW,最大扭矩转速250Nm。论输出功率数据信息,帕萨特2023款全方位领跑,而且在操纵上也主要表现更胜一筹。

全篇汇总:帕萨特和凯美瑞在20万级中级轿车市场里,可以这么说都是非常具有代表性车系。对比车型中,前面一种在规划和配置层面十分引人注意,针对年青人有很强的诱惑力。特别是在相比凯美瑞旗舰版多了飞速自动巡航、360度全景影像系统及其自动泊车系统等,在这个价格较为少见。

而凯美瑞旗舰版即在造型上相对性保守一些,但是在基本配置及室内空间层面无明显薄弱点。此外驱动力主要参数层面相距非常大,帕萨特在操纵性能领域主要表现更加出色。因此总体来看,重视市场口碑和应用性,凯美瑞是一个好挑选。但是如果你重视特性,并且对高新科技配置有一定规定,那样帕萨特2023款与时俱进配置,坚信比较适合你。

依据易车网App数据,大家帕萨特在9月份中小型车销量排行榜第4名,想要了解更多信息内容可以查看易车网App。

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