易车原创设计 在当今新能源技术背景之下，现在市面上发布一款新的电动车已经不再是稀奇的事情了。但是在诸多纯电动车型里边，试架后能够给你留有印像非常深刻车型也不多了。由于假如是主推经济发展实用的车型，那样必然受限于成本费工作压力，在操控感层面也就不会十分关注。充分考虑家庭用人群的性价比高要求，大部分时候都可以接受。
但是市场中也有一些人群，针对车辆的操控、智能化系统及其奢华质量非常在意。因此能够看见许多高端电动车的面世，有许多车系本质用材及配备丰富多彩水平不容置疑。但如果单靠堆积的配置豪华电动车，个人认为不符现在的年轻人所自己想要的。由于如同汽柴油车里面的宝妈5系一样，很有可能优异的操控主要表现是大家都看上的，那样买一辆同档次的电瓶车，更是在操控上也必不可少。
先前我就试架过不少30-40万左右的电动车型，大多都是偏SUV，真正在操控上比较优异的小汽车很少。在其中屈指可数的有蔚来汽车ET7、极氪001及其智己L7，这三款车系在操控层面主要表现或是相当不错的。可是上升到了智能化及操控层面，很有可能相对性智己L7更出色，这是很多新闻媒体同事感受后对它一致点评。
最开始接触智己L7，是近年来陪我同事去取展车。自上手到试架后，对于这样辆车的第一印象非常好，有很强的神秘感，就算一天的时间也不太可能所有感受完该辆车的动力。特别是在那时候，迫不及待地开到两圈，针对车辆的驱动力主要表现记忆深刻，二档起步下来，会令人一瞬间肾上腺素激增的驾驶体验，3.87秒零百考试成绩，匹敌许多超级跑车。
因为这款车早已交货，很多消费者更具话语权，此外有关智己L7的有关试架具体内容也有许多，因此本次试架我主要为大家介绍这个车在日常见车层面有什么不一样的地方。
外型：造型设计有气魄 灯光照明出色
智己L7是一台中型车，车身超出5米，汽车轴距做到3米1，从规格来看，"三围"的确很大。但是新车型呈现在眼前并没想象中的那么沉重，全车弧形线条十分空气动感。
车灯及后尾灯设计成全车增色不少，除开配备LED大灯、自动大灯及其自动车灯等配备外，车灯可以通过中控屏智慧的车灯作用，来投影多种多样图案设计。除开带有的一些图案设计外，还能够自定具体内容。在投影与此同时，车灯及后尾灯上面有与此相匹配的动态图。这种设计，很适合表白或是生日日等场景。因为大白天由于光照缘故不显眼，因此在夜里停车库呈现效果更好。
尾端造型设计简约，后尾灯与后备箱形成了一个统一的形面，照亮后灯光效果质感与匀称度相当不错。与此同时后尾灯给予有镜生，叠影及其涟意三种图案设计表明，不一样模式中，会展现出来的后尾灯实际效果也不一样。
车胎层面，新汽车前后左右轮胎宽度不一样，使用的是前245/后275mm混和胎宽设置，宽敞后胎给予比较强耐磨性，也证明了此车是一辆非常注重操控车型。
车内饰：科技感十足 Carlog是闪光点
打开门，前排座位在监控功能下能自动调整，不用打火，只需带上锁匙，车辆自动照亮。并且配备感应门，能够自动开闭关掉，大部分无需大力气就可闭店，下了车也一样，打开门扇里的打开功能键就可自动打开门，高端感十足。
中控台配备围绕式显示屏，仪表盘和中控屏为一体设计方案，副驾驶配备独立的游戏娱乐屏。还能通过配备在金属材料装饰条里的内藏式触摸开关，可调节屏幕调节，但不能完全掩藏，在最少状况下，最基本的仪表盘信息内容并没有遗失。
方向盘调节和外后视镜调节，必须寻找中控台车辆设置里相对应的作用，随后点打开后，根据汽车方向盘右边功能键可以完成调整，对刚上手好朋友需要一段时间融入。
中控台配备的这一套IM OS智能车机系统，不论是分辩率或是反应速率在平级中都是流行水准。具体在日常安全驾驶环节中，用设置词例如“大家好 智己”，就能操纵导航栏、歌曲等运用的打开。在使用智能语音空调控制时，还可以辨别出主驾位与副驾驶位的命令要求。总而言之，视频语音能解决绝大多数要求。
自动停车作用特别好用，在划线的车位上，打开自动停车后，系统将自动探测四周停车位状况，当屏上提示"P"字眼，点一下自动停车，这时无需任何实际操作，车辆自动妥妥停好。自然，新汽车还配备360度全景影像系统，界面都比较清楚，就算新手停车并不是难题。
此车配备Carlog是一大闪光点，根据顶棚模块化监控摄像头来纪录行车轨迹。打开后，车顶摄像头会自动开启，这时中控屏会提示照相或是拍摄视频，监控摄像头部位有多少2个视角调节，等同于一个超清的视频回放，根据当地U盘能够快速导出来电脑，此项作用益处许多，不但可以摄录，还可以拍摄不同的风景靓照。值得一提的是，车速100km/h后，这个功能不能应用。
安全驾驶：行车层次感优异 辅助驾驶系统特别好用
拨片换挡设在汽车方向盘下边，踩上刹车踏板，挂进D挡，控制住开关，车辆就会很线形的任凭你操控。汽车方向盘校准较为轻柔，减振感十足，对比晓亮P7那种特别舒心的校准，智己L7的导向性较为精确，能做到指哪打哪。车速上去后，不加快，车辆不会有忽然降低，与燃油车那类驾驶风格比较像，刹车板还挺跟脚，尽管有能量回收作用，但没有明显拖动感，跑起来不容易太累了。
车辆有着5.4米超小道路转弯半径，配备四轮转向系统软件，后胎双重共12°的超大型转为视角，在同档次中不多见。所以遇到狭小的单行线地面调头，会让你可以根据，协调能力并列高尔夫球。
实际上令我印象非常深刻是指，它IM AD智能化辅助驾驶系统，打开后，智己L7能够在高速公路上保证自动寻迹行车，哪怕是在大一点的曲线图上，也可以做到自动行车。高速变道时，仅需转动一次的方向灯，车辆会自动探测四周的安全情况，在安全环境下，能做到自动变更车道。设定自动巡航后，车辆效率提高相对比较线形，且全过程，车辆没太多小一点调整姿势，给人的感觉很稳定，如同老湿机一直手持着开。
应注意的是，在移动道路标线不太清楚或是繁杂实时路况，例如施工路段或者一些乡间的小路，系统将撤出自动辅助驾驶，这时汽车仪表盘上提示必须驾驶员接手，一般来说，大部分实时路况或是城市高架道路就不会出现。
智己L7配备左右双电机四驱系统，电机额定功率425kW，峰值扭矩725N·m，并标配93kWh三元锂电池。展车型是一辆Pro版，CLTC工作状况综合性续航里程数615km。从二天贴近300公里续航看来，全车表显续航和实际里程数最接近，并没有断电挺厉害的状况发生。
假如开了智己L7，与一般电动车最直观的区别在于，坐在车里的质感很大。特别是在通过一些坑坑洼洼地面非常明显，悬挂系统过虑很细腻，能够看见悬挂系统尽可能处理绝大多数颤动，车里基本上影响不大，意见反馈到车里工作人员的感觉了非常舒服，且那类层次感就是这个等级应该有的，支撑点能力很强，从始至终都能给你极强的信心。
编写评价：上海汽车集团在新能源汽车方面，是发布时间比早的车企，可以做到像智己L7这般优异的商品还是得给我点个赞。尽管网上推广的优势有许多，但是说实话，比不上感受新汽车一分钟。它不仅仅是给我们带来要想的高颜值、现代感强及其续航长，大量的是在日常见车层面，智能化智驾层面发挥出色，哪怕是在拥挤的城市地面行车，也可以时时刻刻为你带来好心态。
依据易车App“销售榜”数据信息，智己L7的8月销售量为1007辆，在同级竞争对手中排第12位，如果需要大量数据信息，请来易车App查询。