易车讯 9月23日，新款领克03正式上市，售价区间为15.48-17.68万元。作为中期改款车型，新款领克03针对造型、配置及动力系统进行了升级，并新增搭载Lynk E-Motive智能电混技术的03 EM-F车型。官方表示，新款03+仍将通过线上限量公售的模式开放销售，价格发布后开启公售，具体时间以官方发布为准。
新款领克03新车速览
中期改款车型，新增03 EM-F油电混动版本
融入最新设计元素，造型更为动感凌厉
中控屏尺寸升级至12.8英寸，配备高通骁龙8155芯片
取消BHE15 1.5TD发动机，改为全系搭载Drive-E 2.0TD T5发动机
03 EM-F车型搭载Lynk E-Motive智能电混技术，WLTC百公里综合油耗4.5L
造型更为激进
在现款车型基础上，新款领克03融入了最新设计元素，包括前中网与前保险杠进行了重新优化，更大的下格栅搭配向两侧延伸的雾灯设计，使前脸看上去更为动感凌厉。
作为家族标志性设计的分体式大灯在新款领克03上得到了延续，位于上方的LED日行灯样式进行了重新优化，变得更加修长立体。如果在上锁或者解锁的时候，两条LED日行灯中间灯组还会亮起蓝光，带来了不错的仪式感。
车侧则依旧是我们熟悉的样子，尾部不仅采用了当下流行的贯穿式尾灯，后包围也进行了重新优化，与车头相呼应，看上去更具层次感。同时双边共两出排气管得到保留，造型十分运动。
值得一提的是，本次新增的03 EM-F车型还采用了“拂晓蓝“专属车身颜色。
中控屏尺寸升级至12.8英寸/配备骁龙8155芯片
来到内饰部分，新款领克03延续了现款车型的中控台造型，并主要针对空调出风口及中控屏进行了升级，大量软性材质配以麂皮材质覆盖中控台，兼顾了车内的豪华感与科技感。此外，03+和03+Cyan 定制版还新增"方向盘声浪开关 ” 按键和“赛道模式 ” 按键，赛道模式和声浪阀门均可一键开启。
值得一提的是，12.3英寸全液晶仪表显示功能丰富，并可与中控屏进行联动，比如导航能全屏投射到仪表上，还带有HUD抬头显示功能 。悬浮式中控屏尺寸升级到12.8英寸，搭配高通骁龙8155芯片，硬盘升级至128G，使用全新领克OS系统算力提升300%，界面操作流程，并且大部分功能都可以通过AI语音助手来控制。
乘坐空间表现尚可
车身尺寸方面，新款领克03长宽高为4684*1843*1460mm，轴距2730mm。乘坐空间方面，身高175cm体验者坐进车内，调整至座椅最低状态后，前排可提供1拳+4指的头部空间。保持前排位置不变进入后排，头部可还剩1拳的空间，膝盖拥有一拳+四指的空间。这个头部空间对于一台主打运动性能的紧凑型的轿车来说，表现够用。
两种动力可选
动力部分，新款领克03取消了现款车型所搭载的BHE15 1.5TD发动机，改为全系搭载Drive-E 2.0TD T5发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，同时也意味着常规版03能享受到现款03+的那套动力。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。
本次新增的03 EM-F车型搭载Lynk E-Motive智能电混技术，由DHE15 1.5TD 混动专用发动机与3挡混动电驱DHT Pro所组成。系统综合功率180kW，峰值扭矩545N·m，WLTC工况百公里综合油耗为4.5L，百公里加速时间7.2s。
智能驾驶方面，新款领克03的雷达及摄像头硬件全面升级，可实现25项智能驾驶辅助功能，包括HWA高速公路驾驶辅助和ALCA打灯变道辅助等功能，这意味着新车在高速状态可极大缓解用户疲劳。另外新款领克03配备的APA自动泊车辅助功能，基本上能满足绝大多数侧方位泊车，保证行车安全。
2018年10月19日，领克03在日本富士山脚下的赛道中高调上市，随后又推出了高性能版本03+，一举奠定了其国产高端性能车的身份。在过去的四年中，伴随着后浪们不断推陈出新，如今国产性能车阵营中也涌现了包括长安UNI-V、广汽传祺影豹的身影。
除此之外，回归四缸发动机的长安福特新款福克斯、垂直换代而来的上汽大众全新凌渡L，也可看作为新款领克03上市后将面对的主要竞争对手。相比于竞争对手，一贯走小众路线的新款领克03造型方面进行了升级，运动气质更为突出，原本被诟病的车机卡顿问题也在换装8155芯片后得到了改善。
所搭载的Drive-E 2.0TD发动机在带来强劲动力、极致操控的同时，新增的03 EM-F车型丰富了自身产品线，也给注重燃油经济性的消费者提供了更多的选择。2022年以来，领克03的销量较为低迷，月均销量始终保持在5000辆左右，伴随着新款领克03的推出，竞争力的升级也有望带动其销量的提升。
根据易车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，领克03 8月共售出4196辆，位列排行榜第34名。如需更多数据，请到易车App查看。