不到20万元体验高品质出行,2023款星途凌云PK本田CR-V

易车原创 到底是选合资还是自主,这个问题其实在近些年越来越让用户纠结,随着自主高端品牌的崛起以及合资品牌“神话”不断的被扯下面纱,如今15万元-20万元这个价位很多自主品牌车型已经可以做到和合资品牌分庭抗礼,消费者也可以用不到20万元获得远超合资品牌的产品力。拿2023款星途凌云举例,不到20万元的售价用户可以获得一台中型SUV,搭载2.0T发动机且马力高达261Ps,而相同价位如果用户打算购买本田CR-V,只能获得一台低配版,且还是一台紧凑型SUV。那么,产品力和品牌之间到底该如何选呢?本文我们不妨看看两台车谁更有说服力。

从价格上看,2023款星途凌云和本田CR-V重合的部分是一头一尾,但考虑到本田CR-V走量的是低配型号,且目前市场上已有一定程度的优惠,而这个价位又可以买到2023款星途凌云的高配,所以对消费者而言其实具有很强的实际意义。手握20万元,到底是选自主高端还是合资品牌呢?

值得一提的是,2023款星途凌云还带来了全新的配色——极光绿,整个前脸无论是设计还是配色组合都比较迎合年轻人的审美;而本田CR-V的设计语言在国内已经有了很高的辨识度,虽然没有眼前一亮的感觉,但运动感还算营造的不错。

2023款星途凌云的设计细节也比较丰富,车头的字母标识可以点亮,同时新车还保留了雾灯设计,而LED大灯以及自适应远近光灯都没有缺席。

本田CR-V的前脸主要靠大段镀铬饰条以及熏黑格栅进行装饰,运动感营造得不错,同时实拍车型虽然为低配,但大灯配置还是比较给力,例如LED大灯、LED日行灯以及LED雾灯都是标配。

由于定位更高,2023款星途凌云在车身尺寸上对本田CR-V全包围;此外,两台车车身侧面的最大变化来自于尾部,其中星途凌云尾部线条更加倾斜,有点类似于Coupe造型,而本田CR-V则相对常规性一些。

2023款星途凌云和本田CR-V的车尾造型有很大不同,前者采用贯穿式LED尾灯组,和前脸形成首尾呼应,而本田CR-V的尾部造型则更加立体一些,营造出了不错的运动感,不过两车均采用了双边共双出的矩形排气孔,相比隐藏式的排气布局给人的好感度会高一些。

2023款星途凌云加入了全新的蓝/白内饰配色,配合双联屏的设计,整个座舱变得更加时尚、前卫,同时高级感也会更足;本田CR-V的内饰座舱相比之下就相形见绌,低配型号采用了大量塑料件,同时传统的机械式仪表和5英寸中控屏放在如今来看确实“很减分”。

在车机系统以及智能化表现上,2023款星途凌云相比本田CR-V优势明显,前者搭载的是Lion4.0+雄狮智云车机系统,匹配Inter 4核2.0GHz处理器,具备多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云端升级功能。同时车机系统使用十分流畅,常用的在线导航、智能语音系统、在线音乐以及CarPlay等功能一应俱全。

另一边,本田CR-V的低配车型并没有配备Honda Connect系统,这套5英寸中控屏除了简单的蓝牙连接以外,并没有太多实用性的功能,和2023款星途凌云比较起来差距明显。

值得一提的是,2023款星途凌云为前排乘客打造了一套“女王座驾”,除了同时配有前排座椅加热/通风/按摩这样的越级配置以外,它还针对副驾驶升级了睡眠头枕和腿托,前者能提供不错的包裹性和支撑性,即使偶尔在车内休息片刻,舒适性也不会打折扣。和同级大部分车型相比,2023款星途凌云的副驾座椅舒适性也有明显优势。

本田CR-V则采用了一套带有棱形纹路的座椅,其座椅填充物厚实,舒适性不错,不过材质为织物,且主副驾驶仅支持手动调节,而走量型号整体配置偏低也一直是本田CR-V的一大槽点。

接着我们再来看两车的空间表现,两位模特身高分别为175cm和180cm,在调整至最合理的位置之后,前排头部空间分别剩一拳和四指,空间表现可以算旗鼓相当。

2023款星途凌云的后排也表现出了该级别应有的水准,得益于139mm的膝部空间,体验者在2023款星途凌云后排可以获得两拳左右的腿部空间,同时新车二排还全系支持靠背调节,舒适性和空间灵活性都得到保证。

本田CR-V则一向有空间魔术师之称。可以看到,本田CR-V在轴距不占优势的情况下,体验者在二排依旧能获得两拳有余的腿部空间,表现不俗。

两车都拥有较为丰富的常规储物空间,其中2023款星途凌云在前排挡把前方设置了单独放置手机的区域(配有手机无线充电功能),同时前排中央区域还进行了贯穿处理,以此来腾出额外的储物空间,实用性相比本田CR-V更高。

总的来讲,两车在乘坐空间上表现旗鼓相当,不过由于这个价位只能购买到低配版的本田CR-V,其舒适性配置以及便利性配置远不如星途凌云,实际用车体验也会大打折扣。

动力方面也是两台车差异最大的部分。首先,在价格相差不大的情况下,2023款星途凌云给到了一台2.0T发动机,相比本田CR-V的1.5T地球梦发动机而言,除了在参数上全面领先以外,这套2.0T发动机也是一台技术上的集大成者,同时拥有米勒循环和奥托循环,且热效率高达41%,再配合第⼆代智效燃烧系统,2023款星途凌云跑出6.58秒百公里加速成绩的同时,还能拥有7.1L的百公里综合油耗,可谓兼顾性能和燃油经济性。

而本田CR-V的这套1.5T发动机相信消费者也不陌生,它同样是本田家族的技术当担,在旗下多款重磅车型上都有搭载,优点是发动机响应迅速,同时稳定性高,经过市场多年检验,不过这套1.5T地球梦发动机缺点也同样明显,那就是NVH表现不太好,高级感不足。

悬架方面,虽然两车采用了相同的悬架结构,但两台车的调校取向却大有不同。其中本田CR-V还是偏向家用风格的调校,主打舒适性,但实际体验来看底盘的高级感还是略显不足,遇到起伏较大的路面状况时路感还是会直接传到车内,影响舒适性。

另一边,2023款星途凌云的底盘则是在中国特有路况的基础上进行了针对性优化,在保证舒适性的同时强化操控性,尤其是攻克连续S弯时,2023款星途凌云的底盘能提供良好的侧向支撑,同时博格华纳提供的智能四驱系统还能智能分配前后轴扭矩。所以,如果用户喜欢去山区这样的自然景区进行自驾游,2023款星途凌云驾驶起来会更加得心应手。

编辑点评:综上所述,如果用户想在20万元以内搞定一台SUV,2023款星途凌云展现出来的产品力相比老牌强者本田CR-V有着全方位的优势,除了外观这样仁者见仁智者见智的部分以外,2023款星途凌云在空间、智能化以及动力几大重要指标上优势明显,尤其是在两者价格高度接近时,2023款星途凌云的优势更是会被放大,这也是为什么星途凌云在加入2.0T版本后整体销量明显好转的原因所在。所以,还是那句话:用户始终要看到的是诚意,拿出去同样的钱,为何不拿回来同样多的东西呢?

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