易车讯 2022年8月8日，捷豹携集团旗下2款兼顾性能与美学的英伦风采坐驾——2022年款捷豹XFL和捷豹XEL，一同开展了以“执迷不悟较高能 纵擎不凡”为主题的“2022捷豹英仕挑战赛”，呈现捷豹长久传承的赛道遗传基因，与其说新现代奢华主义的英伦风采。
尽管，捷豹做为英伦知名品牌，但是却有着久远赛道承传，自问世生效日，便从未停歇过吸引全世界各种赛事介绍的脚步，从捷豹首款车SS 100在安第斯山拉力赛夺冠军，到争霸勒芒24h拉力赛，再到今年4月份Formula E罗马帝国站造就双四连冠历史时间，经历承传与演变，赛道遗传基因早就融进捷豹的品牌精粹当中。
根据赛道遗传基因推出的“捷豹英仕挑战赛”自2016年一季度比赛至今，就已经成为感受捷豹知名品牌完美驾控魅力的关键服务平台。而2022“捷豹英仕挑战赛”承传前往日原素，打造出“驾能考验”、“视能考验”两大任务。
在其中，“驾能考验”主推急速驾控，让当场特邀嘉宾在赛道上体会喷薄欲出的强劲动力，引燃掌控热情；而“视能考验”则持续捷豹专属的“智能化芯跳竞技赛（Smart Cone）”，不但要以最快的速度吸引转弯，还需要灵便躲闪阻碍物，充足激发起捷豹XEL和XFL源于赛道的不凡韵味。
“智能化芯跳桩(Smart Cone)”新项目,也是规定选手们不但要以最快的速度吸引转弯,更需以最好的技巧灵便躲闪阻碍物,对驾驶员的驾车水准明确提出更高要求。根据捷豹奢华轻量平台和奢华驾控高新科技,车子可以通过出众的操纵整体实力轻松应对每一个拐弯时时刻刻。
22款型捷豹XFL和捷豹XEL，均起源于奇瑞汽车捷豹路虎揽胜常熟市生产地的全铝车身生产车间，车体铝合金型材占比较高达75%，不仅拥有“铜墙铁壁”，并且“体态轻盈”，将与生俱来奢华感和自主运动提升至全新升级相对高度。而根据赛道遗传基因独特调试的esp系统和精确汽车转向系统的双重保障,为参加者产生具有驾趣的非凡驭弯感受。
在不断吸引全世界各种赛事介绍的前提下，捷豹从赛道中汲取设计灵感，持续精湛高新科技，集团旗下多款车全部采用了源于赛道的设计与高新科技，以兼顾流体力学的创意设计和超级跑车级的动态性能，诠释了知名品牌独具特色的性能艺术美学。
做为奢华健身运动旗舰级轿车的捷豹XFL选用雅致动感的英伦轿跑车设计方案，在高贵雅致气场以外。在捷豹精心策划和校准下，其以3100mm的超长轴距完成了超级跑车级动感驾控。
XFL搭载了捷豹路虎揽胜自主研发的英杰力2.0T柴油发动机，完成300Ps的至大功率和400N·m的峰值扭矩组成，百公里只需6.4s，低速档回应也更加灵巧；四驱系统可在165ms内给予持续可变性的回应，产生更好的稳定和驱动力；加上完善领先的ADAS智能化辅助安全驾驶系统，为纵情驰骋给予天衣无缝的安全防范，阐释优雅从容的驾控风采。
而捷豹XEL是一款为性能而生的高新科技驾控小汽车，有着与生俱来运动天赋，捷豹引以为傲的铝质智能化车身架构、前后左右近50:50的车身承重占比，及其超级跑车级铝质双叉臂前悬挂，产生更精准转为、更稳健的耐磨性和并列超级跑车级动感操纵；平级独有的全系列可调式动态模式、ASPC 全实时路况最优控制系统软件、Jaguar Drive Control捷豹安全驾驶操纵及其多种驾驶辅助功能，协助参加者从容面对繁杂实时路况，更加自信地掌控赛道。
归功于捷豹XFL和捷豹XEL的非凡性能，当场嘉宾们在“捷豹英仕挑战赛”运动场上闪转腾挪、酣畅纵横驰骋，取得成功征服了各种各样苛刻考验，痛快淋漓地体验了捷豹正宗赛道血系所带来的激情与速度。
自然，除开感受赛道热情以外，做为有着英伦特性的品牌，“捷豹英仕挑战赛”还还为司机和车友好朋友增添了丰富多样的体感互动主题活动,令参加者近距领略到捷豹的英伦风采风范。
捷豹与MeridianTM协同推出的音响设备体验馆,邀约参加者体会与众不同的英伦生活习惯。MeridianTM英国之宝音响系统软件选用独创的声频分析技术性,精确测算捷豹车里最好音箱摆放位置及视角,复原正宗音色,为驾驶者产生剧场级听觉享受。
在“2022捷豹英仕挑战赛”天津站运动场上，捷豹再一次展现了本身纵横驰骋赛道的不凡韵味，将来,“捷豹英仕挑战赛”还将在全国各地其他城市相继进行,敬请关注。