奔驰重磅新车展望,CLE/全新E级/EQG等产品将亮相

易车原创设计 在接下来2年中,奔驰集团旗下的设备主力阵容将迈入几款更新换代、换代及其初次发生的新汽车,包含汽柴油、插混、纯电动车力的小汽车、超级跑车、SUV车型。我们今天将为易车客户产生有关EQE SUV、CLE轿跑、全新升级E级、EQG等几款新汽车的最新动态。


●奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV中国试车碟照先前早已曝出,做为奔驰EQ大家族的新成员,都是“GLE SUV”的纯电版,此车预计会到年之内现身,造型设计上把选用奔驰EQ系列产品家族式设计,车内饰都将承袭奔驰EQS SUV的特点,主推纯电大中型SUV销售市场,将来或将国内。

幻想图

外型设计层面,奔驰EQE SUV将会选用“EQ”系列产品纯电动汽车的家族式京剧脸谱,车体也会到关键点处对于流体力学设计开展更新,该车的尺寸预计与奔驰GLE非常,但是归功于电气自动化构架的应用,也许会有着更为优异的车内空间主要表现。

中国试车碟照

动力装置层面,新汽车根据EVA2服务平台打造出,能容下100千瓦时锂电池组,里程数约700千米,但是该是旗舰级车型专享,中标配车型很有可能配备72千瓦时或90千瓦时锂电池组,里程数500-650千米中间,将给予两驱及四驱版,及其AMG版车型。


●奔驰CLE级

这是一个全新升级的车型,将替代该款C级和E级双门轿跑车,这是奔驰热门产品精减方案里的新成员,将会与此同时发布硬顶敞篷及软顶敞篷车型,此车或将于年之内全球首发,接着会到2023年发售市场销售。

硬顶敞篷版碟照

外型设计层面,奔驰CLE是一款双门轿跑车,它将会根据全新升级奔驰C级的第二代MRA服务平台打造出,车身长度应该会处于4686-4826mm中间,都是C级和E级间的大小,敞篷版车型将会有着与E级敞篷版类似的无B柱和C柱设计。

软顶敞篷版碟照

车内饰设计层面,奔驰CLE预计将会选用与新一代C级类似的设计核心理念,有着五颜六色车内仪表盘和11.9英尺的中间触摸显示屏,但是车内饰设计会愈发的精美,会与全新升级E级共享资源通风口等部分设计。

奔驰C级车内饰

动力装置层面,奔驰CLE选用纵置发动机合理布局,2.0T汽车发动机将会变成主力军,预计会标准配置48伏轻混动力,大概率还会继续发布插混版车型,所有配对9挡自动变速器,预计会给予后轮驱动和四驱车型。

除此之外,很有可能还会继续发布输出功率超出500排量的AMG CLE 63 e 4MATIC 车型,可能配备2.0T插混动力装置,主推性能卓越精准定位。


●全新升级奔驰E级

全新升级奔驰E级可能在2023年末到2024年初中间全球首发,新汽车将会选用与全新升级S级同样的设计核心理念打造出,有着更为时尚的外形和车内饰,预计会再次主推2.0T柴油发动机,48伏轻混系统可能变成标准配置。

外型设计层面,全新升级奔驰E级预计会有着相近S级的进气格栅设计,而且汽车车门将会选用隐藏式门把手设计。车内饰设计层面,预计还会选用与S级类似的多显示器系统软件,提升了现代感和奢华感。

有关全新升级奔驰E级现阶段都还没太多的信息发布,预计未来会同歩发布燃气轮机和插电式混合驱动力版车型,48伏轻混系统预计会变成标准配置发生,将来此车毫无疑问还会同歩国内,同时会给予长轴距车型给我国市场,2.0T汽车发动机预计会再次成为了主力军。


●全新升级奔驰GLC轿跑车SUV

全新升级奔驰GLC轿跑车SUV有望于2022年底到2023年中间现身,与全新升级奔驰GLC一样,新汽车也使用了奔驰全新的设计核心理念打造出,具备极弱的时尚感和多功能性,2.0T柴油发动机加48伏轻混系统车型可能变成主力军。

外型设计层面,全新升级奔驰GLC轿跑车SUV的进气格栅设计与之前曝出的全新升级奔驰GLC十分类似,这也是衍化车型,因而进气格栅设计不容易有本质上却别,最大的的不一样是B柱后才相近轿跑的线框。

动力装置层面预计2.0T汽车发动机预计将会再次当做主力军,配对9挡自动变速器。据统计,新车的动力总程仅包含四缸发动机,即使是AMG车型也不会给予V8车型,也许将被2.0T插混驱动力替代,输出功率很有可能做到650大马力。


●梅赛德斯奔驰-迈巴赫SL

梅赛德斯奔驰-迈巴赫SL将会变成迈巴赫系列产品的最新跑车商品,到此包含高档轿车和SUV商品外,还具有了超级跑车商品,进一步丰富了产品系列,新汽车将会根据AMG SL级打造出,在保证强大驱动力的情况下,还将主要提高奢侈感。

梅赛德斯奔驰-迈巴赫SL幻想图

预告片图

大家都知道,现阶段迈巴赫的产品系列包含迈巴赫S级、迈巴赫GLS、迈巴赫EQS SUV几种商品,包括了超高档轿车和SUV商品,涵盖了汽柴油和纯电力,迈巴赫SL的来临将会填补超级跑车商品的空缺,是一个强有力的填补。

梅赛德斯奔驰-AMG SL级

有关劳斯莱斯幻影SL的信息内容,现阶段只有一张最新发布的超清预告片图,能够看见汽车引擎盖上面有迈巴赫标志,在前格栅上也有“MAYBACH”英语,驱动力层面预计会再次配备4.0T V8汽车发动机,也许会开展一些较小幅度更新。


●MYTHOS SERIES(神话传说系列产品)

MYTHOS SERIES是奔驰将要发布的全新升级产品线,精准定位高过劳斯莱斯幻影知名品牌,将会给予更为精致的高端私人订制产品,依据预告片图传送出的信息内容看来,第一款产品有可能是一款根据AMG SL级打造出的产品。

MYTHOS SERIES第一款产品的外观融进相近Speedster跑车原素,汽车头枕后才有着一个明显的圆拱造型设计,这是和奔驰300 SLR传统跑车类似的设计方案,与众不同的造型设计为这一款顶尖产品融进了更多的是话题讨论性。

MYTHOS SERIES预计未来会根据高端私人订制产品与宾利车、劳斯来斯等超级豪华品牌竞争,除开这一款最先公布的双门跑车产品外,预计还会继续相继发布超高档轿车和SUV产品。


●全新升级新手入门小汽车

全新升级新手入门小汽车或将于2024年现身,大概率会根据MMA服务平台打造出,这是一个以生产制造纯电动汽车为首要目地,与此同时适配汽油车生产制造的服务平台,将来此车很有可能变成全新升级CLA或全新C级的纯电接班人。

依据奔驰高层住宅的表态发言,全新升级新手入门小汽车将会变成一辆智能化的,有着先进技术的产品,根据预告片图上的车体轮廊能够看见,它将会是一款加入了超级跑车线框的运动风产品,同是一款四门轿跑车。

在奔驰的产品精减方案眼前,将来A级、CLA、CLA猎超级跑车很有可能能被全新升级新手入门小汽车替代,依据全球市场的必须,此车能够与此同时发布纯电和燃气轮机车型,尽管现在都还没精确的信息宣布,可是预计纯电版车型的里程数也许在400-600千米中间。


奔驰EQG

奔驰EQG批量生产版预计在2024年上下发售,能将其了解为奔驰G级的纯电版车型。先前发布的官方网检测碟照中,展示了电瓶车才可以完成的坦克掉头作用,在电动式技术性的帮助下,此车预计将会有着更为强悍的越野性能,但是里程数现阶段还是个疑问。

奔驰EQG持续了汽油版奔驰G级的产品造型设计,从总体轮廊看来,基本上没有修改,预计将来公布的量产车在关键点一部分将添加EQ大家族原素,以突显本身的纯电动车车型真实身份。

官方网表明为奔驰EQG配置了单独车悬架和致力于电瓶车开发设计的刚度汽车后桥,与此同时配对有四台驱动电机,因此让每一个车轱辘有着单独的电机控制。在发布的视频里,奔驰EQG展示了所具有的坦克掉头作用,高效降低车子的道路转弯半径,乃至实现了原地转圈。

先前,官宣将为奔驰EQG给予硅阳极氧化充电电池可选择,该新型电池来源于Sila。与现阶段目前市面上的充电电池对比,该蓄电池的比能量可增强20-40%,做到800Wh/L之上。它将使未来汽车能够在同样的室内空间中储存更多的是动能,进而明显地提升里程数。


●最新款奔驰GLA

最新款奔驰GLA可能在2022年底到2023年中间现身,最高闪光点是将会对于外型开展优化升级,动力装置预计不容易有实质转变,主打1.3T和2.0T柴油发动机。

造型设计层面,最新款奔驰GLA的进气格栅和后尾灯一部分被迷彩服包囊,最大的变化都将集中化在这里2个一部分,前中网的造型设计将会比旧款更贴近椭圆型,与此同时LED头灯和前保险杠的造型设计很有可能还会小幅度调节,后尾灯内部结构的构造还会各有不同。

动力装置层面,最新款奔驰GLA预计不容易有实质的转变,国内车型将会再次主推1.3T和2.0T柴油发动机,GLA 180车型输出功率100KW,扭距200牛·米,GLA 200车型输出功率120KW,扭距250牛·米,二者均搭配7挡双离合,GLA 200车型输出功率140KW,扭距300牛·米,配对8挡双离合变速器。


●最新款奔驰GLB

最新款奔驰GLB也许也会到2022年底到2023年中间现身,新汽车或将对于外型关键点开展调节,而且也有望对MBUX系统软件开展更新,驱动力层面预计将与该款车型保持一致。

从曝出的碟照看来,新汽车仅对于车前和后尾灯一部分进行了遮住,因而极有可能将会对造型设计关键点开展调节,而从照片来说,车子的LED头灯内构及其进气口的外观有一定的转变。但在车内饰层面,新汽车预计将配备最新版本的MBUX系统软件,或将提升手势操作等新功能。

动力装置层面,新汽车预计将保持该款车型的设计方案,中国层面,奔驰GLB 200车型配备1.3T柴油发动机,至大功率120KW,扭距250牛·米,配对7速双离合。GLB 220车型配备2.0T柴油发动机,输出功率140KW,扭距300牛·米,配对8速双离合。


●新款奔驰B级

新款奔驰B级有希望于2022年四季度宣布现身,做为中期改款车型,可能对于外型、车内饰和配备开展全方位的优化升级,动力装置预计不容易有实质的转变,可能会提升48伏轻混系统的适用范围。

依据奔驰的产品精减方案,B级可能在本代生产过程完成后完全股票退市。

造型设计层面,新款奔驰B级对于进气格栅、后杠和后尾灯一部分开展严格执行设计方案,将来这几个一部分将会出现显著的变动,可能有着与全新升级奔驰C级类似的进气格栅造型设计,总体的感观更为运动时尚。

内饰设计层面,新款奔驰B级预计也有幅度的调节,先前坐落于主辅驾驶席正中间的触控板硬件配置很有可能能被撤销,缘故与当今全世界芯片供应紧缺,及其该构件日常使用频率不太高相关。

动力装置层面,现阶段都还没精确的信息,但是预计新款奔驰B级不容易有实质的转换,将来很有可能再次主推1.3T柴油发动机,主要参数应当与该款相仿,各自为180车型的100KW/200牛·米,及其200车型的120KW/250牛·米,2款车型均搭配7挡双离合。为了能降低油耗,奔驰也许还会继续引进48伏轻混系统。


●汇总:不断电动化转型发展,精减产品,提高盈利水平

根据奔驰将要推出的重磅消息新汽车,能够确立见到该企业的全新经营管理理念,首先是早已被普遍提到的纯电动车转型发展,在将在最近将来临的EQE SUV以后,将来2年还将推出全新升级新手入门小汽车等诸多产品,直到实集团旗下全系列产品的纯电动车转型发展总体目标。

除此之外,提高盈利水平都是关键目地,当中就包含产品精减方案,即将来临的奔驰CLE轿跑可能替代C级和E级轿跑,将来A级、B级、CLA等几款紧凑型轿车产品都将依据销售量考试成绩,逐渐合拼或股票退市,伴随着全球市场的发展趋势,也许许多销售量不佳的奔驰产品都将相继股票退市。

与此同时,提升豪华车品牌主力阵容,都是提高盈利水平的对策之一,不久的将来的产品整体规划中,梅赛德斯奔驰-劳斯莱斯幻影知名品牌可能依据市场的需求而再次扩充,在目前的豪华轿车、SUV和即将来临的超跑以外,推出别的更多的是电动化产品。

主推高端私人订制的MYTHOS SERIES(神话传说系列产品),很有可能也不只一款根据AMG SL级打造出的超级跑车,将来也许也有超高档轿车和SUV产品推出,便于与宾利车等品牌竞争。

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