来自：盖世汽车
11月19日，有行业数据显示，尽管全球电动汽车需求放缓，但韩国电池制造商今年的综合研发投资同比增长了12%以上。
根据LG新能源（LG Energy Solution）、三星SDI、SK On的最新季度报告，今年1至9月，三家公司的研发投资总额为1.78万亿韩元（约合13.8亿美元），比去年同期的1.58万亿韩元增加了12.5%。
其中，三星SDI是三家企业中研发投资最多的电池企业，今年前三季度的累计研发费用为8，364亿韩元，同比涨幅为6.7%。LG新能源同期的研发费用为7，300亿韩元，比去年同期增加15.2%。SK On的研发支出为2，207亿韩元，同比大涨29.6%。
2022年，三家公司的研发投资总额首次超过2万亿韩元，达到2.1871万亿韩元，同比涨幅高达35.7%。其中，三星SDI的年度研发投资也是首次超过1万亿韩元，为1.0764万亿韩元。
图片来源：LG 新能源
韩联社指出，韩国国内电池企业正致力于加强研发工作，尤其聚焦于开发高容量、高安全性、长持久性电池，以及加快研发具有价格竞争力的磷酸铁锂和无钴电池。
不过，韩系电池制造商在需求端也面临着一定的挑战。就在上周，日经网报道称，由于美国的电动化转型放缓，韩国电池制造商开始在美国裁员并减产。其中，LG新能源将在今年12月至明年1月期间裁员约170人，占其密歇根州Holland员工（1，200人）的14%；SK On削减了其乔治亚州工厂的产量，并让员工无薪休假，以优化生产线运营和灵活管理员工。
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