10月11日，乘用车市场信息联席会发布9月份全国乘用车市场分析。数据显示，前九月全国乘用车零售总量达1487.5万辆，其中6月至9月增势明显，连续四个月同比增速超20%。9月乘用车零售总量达192.2万辆，相比去年同期增长21.5%。
今年前九个月，我国自主汽车品牌发展如何？哪些品牌成为9月“业绩王”？各地鼓励消费政策下，新能源车市场进展又如何？新京报贝壳财经通过数据透视今年前九月汽车市场发展趋势。
6月起乘用车消费持续升温
连续四个月同比增幅超20%
今年前9个月，我国乘用车零售总量达1487.5万辆，同比增长2.4%。6月起，乘用车销量快速增长，6月至9月同比净增长143万辆。
今年以来，各地车购税优惠政策持续加码，汽车消费持续升温。9月乘用车零售销量达192.2万辆，同比增长21.5%。
新京报贝壳财经记者梳理数据发现，今年我国自主品牌销量大涨，9月零售市场份额达47.0%，零售量达89万辆，同比增长28%，零售量增速远超主流合资品牌。
哪些品牌是这一轮汽车消费升温中的“业绩王”？数据显示，长安汽车、比亚迪月销量位居前列，均超20万辆。其中，比亚迪9月销量翻倍增长，相比去年同期增长超1.8倍。
多家车企定下年度销量目标，广汽、比亚迪完成度超75%。
据新京报贝壳财经记者不完全统计，广汽集团、比亚迪销量目标完成度最高，长城汽车销量目标完成进度不足一半。今年上汽集团提出600万辆销售目标，目前已完成62.8%。
1-9月零售总量翻倍增长
新能源车市场渗透率超三成
今年，新能源乘用车市场快速发展，前九个月零售总量翻倍增长。1月至9月，我国新能源乘用车零售量387.7万辆，相比去年同期增长113.2%。9月，新能源乘用车零售量达61.1万辆，创单月历史新高。
自主品牌拉动新能源车销量，比亚迪、长安、奇瑞等传统车企品牌份额提升明显。
9月，主流自主品牌新能源乘用车零售份额达67%，相比去年同期增长9.2个百分点，比亚迪、吉利、长安、奇瑞单月销量翻倍增长。合资品牌零售份额有所下降，仅占整体的6%。
此外，9月国内新能源乘用车渗透率超三成，自主品牌渗透率远超主流合资品牌。其中，自主品牌新能源汽车零售市场渗透率达55.2%。
